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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計/主任 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計/主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
980万円 61万円 0万円 245万円
年収 980万円
月給(総額) 61万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 245万円

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月30日
企業カルチャー・社風:自分で手を挙げれば挑戦は奨励される環境ではある。風通しは悪
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇は比較的調整しやすい。組合員は年間360時間超
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
事業の強み:コストダウンと販売力。事業の弱み:DX等の今時の開発にはついていけて
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
成長・キャリア開発:専門性の深堀より浅く広い知識と、とにかく管理するスキルが磨か
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
企業カルチャー・社風:安全と品質に関して特に重視している。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月30日
女性の働きやすさ:技術系は男性社会だが、制度や雰囲気的には女性も働きやすい環境と
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:理論的に説明すれば、かなり上の職の人も若手の話を
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
女性の働きやすさ:取り立てて働きにくくは無
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
勤務時間・休日休暇:組合員は年休・残業は厳格に管理される。多様な働き方支援:上司
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2022年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
980万円 61万円 0万円 245万円
年収 980万円
月給(総額) 61万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 245万円
評価制度:年功序列が根強いので、有能な若手ほど
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