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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給は安いが期間社員はボーナスない変わりに契約更新
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:期間社員だったが職場の上司(正社員)は基本だれでもベテランで仕事がで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】現場への応援が来るような体制があればどんな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】これは知らないが正社員の方が良く旅行に行っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】正社員の方もみんな消化できているのはなぜか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】問題なく取れるでも連続は相談すればいけると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:この会社の場合は年末年始以外?祝日は出勤義務があるから安めな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:6か月過ぎれば有給は必ず取れる現場の責任者が有給を取るように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】ちゃんと貰えるから何の心配もない働いたら働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】現場による残業の多いところだとお金も貯まっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】生産ラインが止まっても残業が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】現場によるし生産台数にもよる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:これは現場による日勤の仕事があればいいが基本現場は選べないほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:働く時間が交代制の現場が多いから仕事もハードで体がボロボロになっていく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:働けば働いた分はちゃんと貰えるから心配はないし組合が毎年ベアアップの交
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】正社員は管理職クラスの方は月給100万ら
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:まじめに仕事して悪いことを起こさない限り安心して定年まで働ける会社
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