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回答者別の社員口コミ(アイシン高丘株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自分が専門としている専門分野の応募があり、年
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
事業での社会貢献:実際の現場で作業している人間の殆どが派遣社員であり、特に外国人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
事業での社会貢献:日本の経済を支える自動車産業の一環を担う会社として、社会に対す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の活躍・女性管理職:学卒で採用された女性社員は自分の知る限りかなり少ない、と
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口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:体力勝負的な、体育会的な風土を感じる。その意で、女性は余程肝が
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口コミ投稿日:2019年01月08日
企業理念の浸透:スピード感は有る。が、偶に失敗しているのでは?と感じることがある
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業理念の浸透:色々な言葉で毎年全社方針が出るが、結局、スピード第1、というのが
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口コミ投稿日:2019年01月08日
社内制度:室長以上の職位に関しても行われているのだろうかと思うことがある。結構首
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口コミ投稿日:2019年01月08日
社内制度:昇格に際し、対象者の周辺にその人物の適不適のアンケートを取る、というシ
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口コミ投稿日:2019年01月08日
新規事業への取り組み:シーズ案件には弱い。開発力が乏しいか。この辺は昨今の人材不
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口コミ投稿日:2019年01月08日
新規事業への取り組み:新規事業は飽くまで親会社の意向次第。ターゲットがハッキリし
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口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:とはいえ、今後の自動車産業の動向次第では、案外早期に事業縮小の憂き
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口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:交通費、特にガソリンに関する部分は少々少ない。家との直線距離での換算な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:システムは某T自動車や親会社のものとほぼ同じ。福利厚生は割と良いかも。
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口コミ投稿日:2019年01月08日
多様な働き方支援:有給休暇が取り易いのは飽くまで個人で業務している場合であり、チ
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口コミ投稿日:2019年01月08日
多様な働き方支援:休暇取得は自己申請制なので、自由度は高い。特にチームで工数不足
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口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:即時実行。とにかく行動力は有る。重要事案も決定、即実行
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口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:経営陣も少しは考えているようであるが、会社の独自性に乏しく、製品
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口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:某T自動車の関連会社であり、経営方針が的外れになるリスクはほとん
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口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:プロパーとして入社した新人をキチンと指導出来ているか疑問なところが
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口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:転職、派遣などの転籍者は少なくなく、離職率も低い。頑張った分、割と
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口コミ投稿日:2019年01月08日
成長・キャリア開発:逆に机上業務は疎かにしがちで、資料作成などで時間を使ってしま
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口コミ投稿日:2019年01月08日
成長・キャリア開発:現在の業務のなかで様々なスキルを得ることができたのは本当に会
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:特に安全管理について、社内で災害などが起こる度に点検項目や行動制限な
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口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:教育環境については年間計画でノルマが決められているので、はぼ毎年何ら
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口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:開発プロジェクトなどのニーズに沿う場合は遣り甲斐を感じるが、シーズ案件
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口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:特に開発的業務について、他部門との協業のなかで成果を上げてゆくそのプロ
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口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:但し、管理職にはその規制は無論無いので、朝6時から夜10時ま
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口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:月当りの残業時間は制限されているので、過労になることは一般ス
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口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:休日は某T自動車とリンク。週2日休暇で世間の小休日とはリンク
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:胡麻をすってもダメ。キッチリ成果がでないとかなり厳しく採点される。いつ
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口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価マニュアルがしっかりしているので、上司の個人的な私意が反映され
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一般スタッフの年収は良い方ではない。残業をカウントしてくれるので、それ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:頑張って成果をだせば、それなりに年収に反映してくれる。当社は某T自動車
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:旅行と言っても一般スタッフはやや薄給なので海外とかはどうかな
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アイシン高丘株式会社の回答者別口コミ (27人)

  • 加工部 / 副班長 / 製造部 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年07月20日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月30日
  • その他、品質保証、品質・生産管理、製造管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年06月23日
  • 製造部 / 一般職 / 保全 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年11月08日
  • 製造部 / 輸送機器 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月24日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 加工 / 平社員 / ライン工 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年03月17日
  • 設計職 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年01月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
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