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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 技能員

2.2

口コミ投稿日：2023年12月14日

働きがい:
街中を走るトヨタ車のボデー部品に携わる事ができ、自分が作った部品がトヨタ車に組み付き自動車社会のインフラを支えているという面では働きがいを感じる事は出来るかも知れない。

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月23日

働きがい:基本的に上司は過干渉ではないため、任せてくれますので自身でやってきたい

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 調達部/ 係員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月26日

成長・キャリア開発:トヨタ自動車の１００％出資子会社ということもあり、会社独自の

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回答者：回答なし/ 技能/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月26日

成長・キャリア開発:若手の研修には力を入れていないようには感じる。実際に行った研

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：Webで、好きな講座を受講できる自主学習は、進んでできる自己啓発でも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】自分が設計した製品が世の中の車に使われていて

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回答者：男性/ 製造1係/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:上長に気にいられれば、ドンドン役職者になる為の教育を行っても

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1.9

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2.9

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.4

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2.9

滋賀県東近江市

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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4.1

神奈川県横浜市緑区上山１丁目５－１５

メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.1

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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3.3

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住友金属鉱山株式会社

3.2

東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル

メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント

回答者：男性/ その他生産・プロセス技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

仕事を通して身につくスキル:設備設計に対する基礎が身につき、どの方向から問題解決や取り組... 続きを見る

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会社名	株式会社協豊製作所
業界	メーカー（金属・鉄鋼・鉱業・セメント）
URL	http://www.kyoho-ss.co.jp
所在地	愛知県豊田市

従業員数	1297名
設立年	1949年
資本金	1088百万円
代表者	大地洋三
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社LIXIL 3.3 口コミ(3062件)
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社員口コミ回答者：回答なし / 製造組立 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 組立 / なし成長・キャリア開発:資格取得や研修など声をあげればできるかと思いますが資格取得率... (続きを見る)

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(2.7)	大阪富士工業株式会社口コミ(495件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:研修あり。働きがい:身近に触れるもの... (続きを見る)

(3.1)	日立金属株式会社口コミ(493件) 平均年収（正社員） 560 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 研究 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:資格は申請すればすぐに会社負担で取らせて貰えたし、そのあたり... (続きを見る)

(3.2)	NOK株式会社口コミ(489件) 平均年収（正社員） 548 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械設計 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員働きがい:多くの自動車メーカーで製品が使用されているため働きがいを感じ... (続きを見る)

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