口コミ投稿日:2022年10月18日
口コミ投稿日:2023年10月31日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.7
口コミ投稿日:2022年04月13日
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立/ 無し
3.3
口コミ投稿日:2021年12月16日
回答者: 男性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
5.0
口コミ投稿日:2019年08月03日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月03日
口コミ投稿日:2023年08月21日
回答者: 男性/ ライン作業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.0
口コミ投稿日:2019年11月18日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年11月18日
口コミ投稿日:2023年02月11日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
3.4
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2.5
神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく若い人が辞めていく。組織体制・コミュニケーション:残...
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3.0
北海道苫小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:コミュニケーション等はあまりなく各々で仕事を進めていく感じで...
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2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自ら目的意識を持てたり、自ら考えて行動する性格の社員にとって...
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3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ システム開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 研究所/ 研究員
企業カルチャー・社風:自由闊達でチャレンジを重視する社風です。組織体制・コミュニケ...
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2.4
愛知県名古屋市熱田区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何かのプロジェクトを進める時など、短期間ての
開発から製造が... 続きを見る
開発から製造が... 続きを見る
3.1
東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業文化や社風を大切にしようとの話や説明はあるものの、社員に...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:時間管理はしっかりしている。休憩場所も確保され福利厚生部分で...
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2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司や各部署との壁は、高くなく、コミュニケーションはとりやす...
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3.0
愛知県大府市北崎町井田27-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ プレス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会や成長したいと思っている人は、入らないほうがいい...
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3.0
東京都渋谷区渋谷3丁目6-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】何もしなくても過去の実績で評価が延々と続...
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岐阜車体工業株式会社のカテゴリ別口コミ(164件)
岐阜車体工業株式会社の回答者別口コミ(38人)
- エンジン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年03月27日
- 技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年12月10日
- 技能職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月01日
- 製造 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年10月31日
- ハイエース 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年09月17日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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岐阜車体工業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
現場にいるサブリーダークラスの人とは話す機会が多くあり話しやすい人も多かったが、それよりも上の人と話す機会はまずない。
ダイバーシティ・多様性:
基本的に肉体労働なので女性は検査工程や管理側の人間しかいません。