ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

岐阜車体工業株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 組立部/ リーダー

3.9
口コミ投稿日:2023年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 50万円 21万円 145万円
年収 750万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 21万円
賞与(年) 145万円
給与制度:
年功序列ではなく実力評価のような制度でランクに毎に基本給が決められている
昇給も年一回の人事考課でランクが上がれば上がるが、上げ幅は大きい時もある
賞与は年2回で平均で5ヶ月前後/年
年収をみれば平均年収よりもそれなりに多くは貰えているがそれも残業代、深夜手当ありきの話
そのふたつが無ければ平均年収程度の年収になると思う

評価制度:
実力があれば昇進昇格のチャンスは誰にでもあるが、それなりに人数はいるため1度与えられたチャンスをものに出来るかが重要

回答者: 男性/ ライン外/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ コースター車体部/ サブリーダー

3.2
口コミ投稿日:2023年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 35万円 0万円 130万円
年収 620万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:地域性を考えると貰えている方だと思う。賞与も必ず毎年でて、会社の周年記
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 組立部/ リーダー

3.9
口コミ投稿日:2023年04月15日
勤務時間・休日休暇:現場の勤務時間は残業ありきの仕事なので定時に帰れることはほと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月18日
企業カルチャー・社風:新しいチャレンジは必ず成功を求められる。風通しはあまり良く
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年12月10日
勤務時間・休日休暇:工場は、2直で夜勤をすることになります。夜勤とあさきんは、1
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年01月10日
勤務時間・休日休暇:休日出勤した場所は、残業するか振替休日を取るか選べる現場のひ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月01日
成長・キャリア開発:新卒の新入社員研修は1ヶ月半程あり、新卒の教育には力を入れて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年02月20日
成長・キャリア開発:キャリアにおいて得られるものはほとんどないかと思います、たら
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 組立部/ リーダー

3.9
口コミ投稿日:2023年04月15日
福利厚生:住宅補助はなく寮も入る条件が年齢制限、実家からの距離、入社年数等によっ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ リーダー

2.8
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
680万円 40万円 10万円 150万円
年収 680万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:夜勤がなければこの会社は並以下の給料だと思います。ボーナスがあるからま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ライン外/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ コースター車体部/ サブリーダー

3.2
口コミ投稿日:2023年11月23日
仕事を通して身につくスキル:車体部であれば、基本的に溶接は日々の業務や休日出勤の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月17日
勤務時間・休日休暇:土日休みというのがトヨタ様のいいところのはずだが普通に土曜日
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 28万円 5万円 52万円
年収 300万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 52万円
給与制度:年に一度上司と面談形式で昇給が決まります。賞与は年に2回あります。他の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月27日
福利厚生:財界貯蓄があります。数年前にカフェテリアプランが開始され、年に5万ポイ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月18日
勤務時間・休日休暇:自分の裁量である程度休日は調整できる。特に不満なところはない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技能者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
福利厚生:確定拠出年金やマッチング拠出、財形貯蓄などの制度がある。また資産運用の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月17日
福利厚生:トヨタ様と同じカレンダーで生きさせてもらっているのでそこはいいのではな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月01日
組織体制・コミュニケーション:現場にいるサブリーダークラスの人とは話す機会が多く
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ライン外/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ コースター車体部/ サブリーダー

3.2
口コミ投稿日:2023年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 35万円 0万円 130万円
年収 620万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
年収・給与の満足点:給与は夜勤、残業があれば県内の工場ではトップクラスだと思う。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 8万円 12220万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 12220万円
給与制度:昇給は年に一回直属のチームのリーダーによって行われます年に二回級しか上
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年01月10日
福利厚生:トヨタの系列なのでまあまあ良い退職金は、企業型確定御出年金を導入してお
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ライン外/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ コースター車体部/ サブリーダー

3.2
口コミ投稿日:2023年11月23日
仕事の裁量権:入社年数が長いベテランは一般であれば裁量権はない。考慮はしてもらい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月16日
福利厚生:契約社員なので退職金はない。住宅補助もありません。寮もありません。財形
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月16日
成長・キャリア開発:この会社は頑張れば頑張るほど評価されるが、そもそも普通の基準
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月30日
成長・キャリア開発:高卒で現場に入った人は重宝され、リーダーなどにもなりやすいと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月09日
福利厚生:通勤手当としては、トヨタ車を乗っていないと手当がない。しかし、正社員に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
事業の強み:ハイエース・コースターを製造している。コロナ禍でも車は必要であり、今
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立/ 無し

3.3
口コミ投稿日:2022年04月13日
企業カルチャー・社風:体力勝負組織体制・コミュニケーション:現場でのコミュニケー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2023年10月31日
仕事の裁量権:あまりないが、こちらから進言したことにたいしてはきちんと対応しても
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月30日
福利厚生:通勤手当はあるオフィス環境:とにかく夏は暑いし、冬は寒い。休憩スペース
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2023年10月31日
入社理由:海外輸出も行っており、トヨタという大企業の下請けをやっているので安定感
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2023年10月31日
組織体制・企業カルチャーの満足点:古い会社だが、体制は少しずつ新しいものを取り入
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2023年10月31日
休日休暇:先ほどの質問でも記入したが、有休の取得はしやすい方だと感じる。長期休暇
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2023年10月31日
福利厚生制度の満足点:社食が充実しており、いつもおひるごはんが待ち遠しいと感じて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ マウント工程/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ マウント工程

3.2
口コミ投稿日:2023年04月13日
福利厚生:トヨタ車に乗っていれば通勤手当を支給してもらえる。退職金も正社員になれ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

岐阜車体工業株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。