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ヤマハ発動機株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。ヤマハ発動機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1469件掲載中。ライトハウスは、ヤマハ発動機株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

4.3

口コミ投稿日：2021年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待；設計者解いての経験が積めると思ったギャップ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年09月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:本社が磐田ということもあり勤務地でやめていく人が

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回答者：女性/ 製造技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年05月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:意外と年功序列的なところはありました。ただ、すご

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより技

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属が希望と

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:自由な風潮であることを期待していたが、古い企業体

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:ブランドのイメージからオシャレで洗練されてる雰囲

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年06月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はバリバリ働いていく環境で忙しいイメージだ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年07月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:ものづくりに参画希望で入社して、実際、達成できて

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回答者：男性/ 先行開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年07月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:モーターサイクル至上主義。他事業は、肩身がせまい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

入社理由・入社後の印象：2017年に二輪車開発に「NX」と「Teamcenter

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:ベテランの方々が設計していると思っていたが、30

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回答者：男性/ テスター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ AM/ 一般社員

4.6

口コミ投稿日：2023年12月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:自分が配属された部署は思ったより閉鎖的でしたが仕

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 生産技術部/ 平社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:分業制がしっかり出来ている、反面仕事全般を経験す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】仕事がうまくいかず転職を繰り返し、就職活動不

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】過去は中小企業ばかりで教育体制がズサンだった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】大手企業で安定収入だけあって、退職者は非

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】大手企業だけあって、教育体制がしっかりし

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 開発/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと1人1人がしっかりしている会社であると思っていたが実際... 続きを見る

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:意外と人間関係が良かった点。工場と言えば黙々と周りともあまり... 続きを見る

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ボッシュ株式会社

3.7

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術マネージャー

入社時の期待と入社後のギャップ:中途入社で外資系ではこんなところでしょう。業務量の割に部署が... 続きを見る

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株式会社東海理化電機製作所

3.0

愛知県丹羽郡大口町豊田３丁目２６０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:部署によるが、大概の部署は、いかに周りを巻き込んだ仕事の進め... 続きを見る

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新規事業の事業企画◆フレックスタイム制/グローバル展開

正社員

月給23万円以上＋賞与年2回＋残業代全額支給 ◎想定年収：500万円～900万円本社：静岡県磐田市 or ヤマハモーターアドバンストテクノロジーセンター：神奈川県横浜市港北区

ロボティクス関連製品の営業◆フレックスタイム制/グローバル展開

正社員

月給23万円以上＋賞与年2回＋残業代全額支給 ◎想定年収：500万円～900万円静岡県浜松市中央区、埼玉県さいたま市大宮区、大阪府大阪市淀川区のいずれかの事業所・営業所

会社名	ヤマハ発動機株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://global.yamaha-motor.com/jp/
所在地	静岡県磐田市

従業員数	10567名
連結従業員数	55255名
設立年	1918年
資本金	85973百万円
代表者	日髙祥博
決算月	12月
上場年	1961年
平均年収	745万円
平均年齢	42.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5460件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3584件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3960件)

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社員口コミ回答者：男性 / 情報管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:従者前に期待していたことは、ある程度想定した通りだった。... (続きを見る)

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