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ヤマハ発動機株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:新しい技術に貪欲に取り組める。但し、それを行うだけの集中力
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回答者: 男性/ 運用保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月20日
組織体制・コミュニケーション:縦割り組織が浸透しており組織間の交流は薄く感じる。
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回答者: 男性/ C職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロボティクス事業部/ 担当

4.3
口コミ投稿日:2023年09月05日
企業カルチャー・社風:挑戦はしやすい失敗を責めたりはしません風通しも良いです組織
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回答者: 女性/ 先行開発engineer/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月04日
企業カルチャー・社風:結構自由で、自分の意見を遠慮なく言える環境です。組織体制・
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3.4
岩手県北上市相去町平林15-13
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:原価意識が高いあまり、改善への要求が高レベルになりがち。結果... 続きを見る
3.2
兵庫県神崎郡福崎町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】トラブル時等に上司と共に仕事をしている際... 続きを見る
2.6
愛知県あま市甚目寺山王35
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 主任
企業カルチャー・社風:コロナ前までは、社内イベントなとが多くあったが、ここ数年は、... 続きを見る
2.7
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:すべてデンソーくらいにお伺いたてなくてはならない。市販製品も... 続きを見る
3.3
東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長や役員クラスも前線で営業活動をしているため、それをまじか... 続きを見る
3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 工場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産企画部 管理課/ 指導員
企業カルチャー・社風:新しいことにチャレンジすることに対して寛容な社風だと思います... 続きを見る
2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社からの出向社員がいて、その社員が新しい風を吹かせていた... 続きを見る
3.0
愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】一度メンタルが崩れるなど、ドロップ... 続きを見る
2.8
宮崎県宮崎市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:雰囲気は良くない。組織体制・コミュニケーション:たまたま私の... 続きを見る
2.6
北海道札幌市手稲区曙五条5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも上司とぶつかり合う必要がある。時にそれは受け手(... 続きを見る

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