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回答者別の社員口コミ(ヤマハ発動機株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 海外営業 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 海外営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 40万円 5万円 250万円
年収 750万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 250万円

回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
事業の強み:世界2位のモーターサイクルシェアと世界1のマリン市場のシェアを獲得し
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
成長・キャリア開発:海外に出張、駐在というさまざまな形で市場に出ていき、日本にい
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
女性の働きやすさ:女性比率はまだまた低い会社であることには違いないが、女性活躍の
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
企業カルチャー・社風:大きい会社だけあって縦割りの環境が基本的だが、何かあれば協
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:場所による部分は大きいが、比較的有給休暇は取りやすい会社。有
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
福利厚生:30歳まで独身寮があるが、結婚しないと社宅には住めない。持株会、確定拠
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に抱いていたものと、さほど大きなギャップは
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
福利厚生:Ideco・寮・社員預金・持株会など基本的な福利厚生は用意されている。
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 41万円 0万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 167万円
給与制度:昇給は毎年あり。賞与も過去10年で5.0ヶ月以上は維持してきている。手
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
勤務時間・休日休暇:武門にもよるが、比較的容易に有休は取れる。テレワークも進み、
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月16日
勤務時間・休日休暇:有給は場所にもよるが、自分のところは年間10日以上は普通に取
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月16日
福利厚生:手厚い方ではあると思われる。30歳までは結婚するまでは寮に入れる。結婚
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 41万円 0万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 167万円
給与制度:毎年考課があり、中間の評価の場合、大体8000円前後の年次昇給がある。
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 4万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 175万円
給与制度:年功序列はまだ大きく残っているが、評価に応じて昇給具合に差がで始まるよ
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月16日
事業展望:いかに技術的に世の中のSDGSに対応して行くかにかかっていると思う。技
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ヤマハ発動機株式会社の回答者別口コミ (180人)

  • 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年04月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.4
最新の回答:2017年07月17日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年09月09日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・財務本部 / 企画・財務本部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年12月06日
  • 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年10月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月30日
  • 貿易事務 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年07月17日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2018年05月01日
  • 製造技術 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2021年02月09日
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