口コミ投稿日:2021年11月10日
口コミ投稿日:2021年09月05日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年03月27日
回答者: 女性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年08月11日
回答者: 男性/ 自動車部品の製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術課
2.3
口コミ投稿日:2023年03月18日
回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 87万円 |
口コミ投稿日:2021年03月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年08月11日
回答者: 男性/ 自動車部品の製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術課
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
390万円 | 19万円 | 5万円 | 97万円 |
年収 | 390万円 |
---|---|
月給(総額) | 19万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 97万円 |
口コミ投稿日:2021年03月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 22万円 | 2万円 | 50万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 22万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 50万円 |
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計
2.5
口コミ投稿日:2023年03月13日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年03月26日
回答者: 男性/ 技術課/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術課/ なし
1.1
口コミ投稿日:2022年05月21日
回答者: 男性/ 自動車内装部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年09月05日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年02月27日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年09月02日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産課
2.8
口コミ投稿日:2023年05月08日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年03月13日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年10月12日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年08月11日
回答者: 男性/ 自動車部品の製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術課
2.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年03月13日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 0万円 | 90万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 90万円 |
口コミ投稿日:2021年03月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年03月18日
回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年09月05日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年05月21日
回答者: 男性/ 自動車内装部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 28万円 | 4万円 | 60万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 4万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年05月21日
回答者: 男性/ 自動車内装部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
日本プラスト株式会社のカテゴリ別口コミ(151件)
日本プラスト株式会社の回答者別口コミ(30人)
- 専門職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年01月13日
- 設計 / 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年10月11日
- 生産課 / 管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月02日
- 一般 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年05月08日
- 管理部門 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年03月18日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
日本プラスト株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産課
車の安全部品を取り扱っている企業ではありますので、今後もニーズはあるのかなと感じております。
今後、電気自動車の普及も増えていくと思いますが、内装部品を扱っているので、その面でもニーズはあると思います。
事業の弱み:
競合と比較しますと、やはり国内ではトヨタが優位性を保っているのではないかと感じる。
事業展望:
SDGsなどの環境問題であったり、DX化を目指すといったIT人材の確保と教育を進めていこうとしていると思うが、それを専門とする人材がおらず、今後の展望が怪しいのかなと感じております。