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アルピコ交通株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月16日
成長・キャリア開発:
上半期、下半期それぞれで目標管理を行なっています。
これらは査定にも影響がある上、日々の業務に問題点を持って取り組む事で、問題点の是正等を目標とさせ取り組む事で、個人の能力upに加え会社内の無駄な是正等、双方にメリットを生む素晴らしい制度であると思う。
しかし、現在のところこの制度自体が形骸化している点が見られ、非常にもったいさない。
また、簡単な目標でも難しい目標でも達成した時の査定が簡単な目標の方が高く、メリット自体が生まれにくいものとなっている。

働きがい:
夏は本当にやりがいを感じます。※上高地の開山中は、忙しくさまざまな部署の方が応援に出ているようです。
但し、冬は仕事量も少なく外国人が多く訪れていた白馬も現在はコロナの関係で外国人の訪問が少ないので、乗務員も余ってる状態です。
夏に稼いで、冬は稼いだお金でプライベートを充実させるというワークバランスになるのではないでしょうか?

回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年12月23日
福利厚生:福利厚生はほとんどないと思われる。自社路線の鉄道やバスに無料で乗ること
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月18日
企業カルチャー・社風:鉄道の創立以来101年を数えますが、地方都市の一私鉄企業に
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
510万円 31万円 16万円 35万円
年収 510万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 16万円
賞与(年) 35万円
給与制度:国内有数の観光·リゾート地をバックボーンにして営業している関係から、繁
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 乗合バス/

2.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。長すぎるほどに長い。本当に長い。ただただ長い
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長野営業所/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 5万円 35万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 35万円
給与制度:お給料は、時間外と休日出勤を合わせて妥当な額になると思える。住居手当な
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年12月15日
勤務時間・休日休暇:営業所勤務は、完全週休2日制では無くシフト制なので勤務が不規
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
成長・キャリア開発:研修はしっかりと行なってもらえる。必要資格に関しても会社が費
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月17日
事業の強み:創業は鉄軌道だが、道路旅客自動車運送事業を中核として観光·旅行事業等
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月17日
勤務時間・休日休暇:業界全体で2024年問題をクリアしていけるかどうかに命運がか
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
勤務時間・休日休暇:現場の人間は、勤務時間という概念はあってないようなものです。
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
企業カルチャー・社風:県内企業としては知名度が高く地域との関わりが強い為磐石な経
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回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2023年10月13日
入社理由:地元の企業で、入社当時はバブル期だったので、いろいろと可能性があるよう
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップ(入社前)入社前は、事務
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回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2023年10月13日
福利厚生制度の満足点:自治体の支援を受けている企業グループなので、福利厚生は最低
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回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2022年10月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:公共性が高くインフラ型の事業なので、給与は上方・下方ともに「硬直性」が
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回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2022年10月10日
福利厚生:社員持株会などは近年整備されましたが、退職金は中小企業退職金共済で篤く
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月18日
成長・キャリア開発:内勤者は、ある程度の年功と実績を積めば総務部長クラスまでは上
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月15日
企業カルチャー・社風:長野県の公共交通を担っている自負がある。実際なくてはならな
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 19万円 2万円 20万円
年収 120万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給料は低いです。職種にもよりますが、ハードワークには見合っていない給料
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月18日
勤務時間・休日休暇:現業乗務員(鉄道を除く)は、出退勤時間はバラバラです。勤務時
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 3万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:生活をしていく事は出来ますが、正直厳しいという感想の方が強いです。休日
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年09月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はまちまち。長い日もあれば短い日もある。休みはほぼほ
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年に1回昇給があるが数千円とほとんど上がることがない。賞与などもコロナ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月15日
成長・キャリア開発:配属されたら頑張ってなれてくれが基本。上司によってはいろいろ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月18日
福利厚生:一応、退職金制度はあります。個人的には組合の財形貯蓄のほうが上回りそう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事をしない(休日出勤、時間外など)と年収は400万にいかないことがあ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年04月29日
オフィス環境:本社は比較的新しいため、きれいです。清掃業者に掃除を委託しているた
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年04月29日
教育・研修:入社前には何度か研修があり、入社後も一定期間研修があり充実している印
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月28日
勤務時間・休日休暇:バスガイドとして働いていましたが、11月からの繁忙期には14
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回答者: 男性/ 事務専門職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
企業カルチャー・社風:企業の社風は古いと感じていました。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 事務専門職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
成長・キャリア開発:長野県においての観光(特に山岳、スキー関連)に従事したいので
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年08月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:長野県内の最大手の企業であるらしいが最大手なれた
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:・組合費がかなり高いが、事務職側にはメリットはほぼない・高い組合費の使
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料が他の同期と比べると低いです。残業をしないときついなと感じます。最
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