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アルピコ交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
299万円120~560万円20

(平均年齢29.7歳)

回答者の平均年収299万円
回答者の年収範囲120~560万円
回答者数20

(平均年齢29.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
265万円
(平均年齢23.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
311万円
(平均年齢29.0歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
263万円
(平均年齢26.7歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
235万円
(平均年齢30.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
342万円
(平均年齢35.2歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳274万円320万円8

年収分布

(人)
(万円)

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アルピコ交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 19万円 2万円 20万円
年収 120万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 20万円
給与制度:
給料は低いです。
職種にもよりますが、ハードワークには見合っていない給料で、モチベーションが上がりません。
若い人にはおすすめできない。

評価制度:
仕事ができなくても、年功序列の会社なので、若い人は意欲が削がれます。

回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長野営業所/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 5万円 35万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 35万円
給与制度:お給料は、時間外と休日出勤を合わせて妥当な額になると思える。住居手当な
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回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2022年10月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:公共性が高くインフラ型の事業なので、給与は上方・下方ともに「硬直性」が
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
510万円 31万円 16万円 35万円
年収 510万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 16万円
賞与(年) 35万円
給与制度:国内有数の観光·リゾート地をバックボーンにして営業している関係から、繁
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 3万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:生活をしていく事は出来ますが、正直厳しいという感想の方が強いです。休日
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年に1回昇給があるが数千円とほとんど上がることがない。賞与などもコロナ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 乗合バス/

2.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 19万円 5万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 5万円
給与制度:拘束時間に対して給料が低すぎる。賞与はあるが少ない。でも休憩時間も多い
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回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
評価・昇給制度:評価は年2回の目標管理による評価を基本とします。昇給は年1回です
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 12万円 0万円 50万円
年収 200万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:業務に見合った給料が貰えません。給与は基本的に安いです。入社から数ヶ月
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 36万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 36万円
評価制度:明確な評価制度は特になく、長く続ければ徐々に上がっていくという感じ。イ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
510万円 31万円 16万円 35万円
年収 510万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 16万円
賞与(年) 35万円
給与制度:現業乗務員は時間外手当が多くないと生活できません。賞与は約2ヶ月と少し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:・組合費がかなり高いが、事務職側にはメリットはほぼない・高い組合費の使
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回答者: 男性/ 事務専門職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 7万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年齢、能力に応じたグループがあり、当人がどれに当てはまるかによって給与
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料が他の同期と比べると低いです。残業をしないときついなと感じます。最
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは少なめ、年2回で計2ヶ月分。昇給は一応年毎に上がるがわずか。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員にならないと賞与は支給されません。また交通費も車の場合は1キロ5
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一応形だけ、退職金制度はあります。賞与は2.3ヶ月ですから、最低レベル
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大卒基本給は約20万で長野県内なら良い方だと思われる。残業代も課長職よ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:満足している点はないです。未払いはないと思いますが、基本給以外の時間外
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:手当てが少ないです。勤続1年目休日出勤をしなければ、年収260万程度で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事をしない(休日出勤、時間外など)と年収は400万にいかないことがあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事すれば働いた時間に応じてきちんと給料支払われます。繁忙期(夏期)は
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員の人の話を聞く限りでは事務職・運転手共に薄給です。 ボーナスは年間
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アルピコ交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長

4.1
口コミ投稿日:2022年10月10日
福利厚生:社員持株会などは近年整備されましたが、退職金は中小企業退職金共済で篤く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一応形だけ、退職金制度はあります。賞与は2.3ヶ月ですから、最低レベル
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2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:1ヶ月に70時間~80時間残業して手取りが27万円位です。年... 続きを見る
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 乗務員
給与制度:給与制度は歩合給の側面がある。昇給はない。賞与は月給の一部を... 続きを見る
3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自身の頑張り次第で年収が上がる。... 続きを見る
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北海道小樽市色内1丁目8-6
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埼玉県越谷市七左町4丁目40-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:ボーナスはない。その分給料を高くしている。と社長がおっしゃっ... 続きを見る
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京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:昇進および昇格は他社様と比較すると早い方だと感じます。昇進昇... 続きを見る
3.1
東京都中央区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:人事評価制度は、よくあるがっかりするパターンの会社です。運行... 続きを見る
2.9
長崎県長崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:長崎の中では平均くらい。可もなく不可もなかと言う感じです。そ... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:固定残業制度である。評価制度:昇進の機会は非常に多いが、その... 続きを見る
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:仕事に頑張った分給与に反映する。... 続きを見る

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