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回答者別の社員口コミ(東海旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 プロフェッショナル職 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 プロフェッショナル職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:現業勤務だと基本泊まり勤務となる。職場によっては27時間拘束
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月10日
福利厚生:福利厚生の充実さは抜群だと思います。オフィス環境:本社勤務であればとて
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:世間一般からすればもらえてる方だが、総合職とプロフェッショナル職ではそ
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月07日
事業の強み:収益の大半を生み出す新幹線事業。事業の弱み:新幹線事業が崩れると会社
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月07日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持ち株会など一通りのものはそろって
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月10日
企業カルチャー・社風:お役所以上のお役所体質。なにが正しいかではなく誰が正しいか
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:採用段階で受けた説明とキャリアの進め方が全く異な
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月07日
成長・キャリア開発:資格を取得した際には支援金が給付される。働き
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月07日
女性の働きやすさ:最近では、女性の乗務員がメディアでも取り上げられているが、実際
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月07日
勤務時間・休日休暇:ノルマもなくなんとなく仕事をして、プライベートを充実させたい
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