回答者別の社員口コミ（東海旅客鉄道株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 女性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 主任/中央新幹線建設部/主任 | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2019年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 主任/中央新幹線建設部/主任 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2019年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 女性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 800万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 800万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ （265人）
- 在来線信号通信 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答：2024年04月01日
- 総合職事務系統 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年11月13日
- 課員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年09月12日
- 技術係 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2016年時点の情報
3.8
最新の回答：2021年04月02日
- 信号通信 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答：2023年04月12日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年01月25日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.5
最新の回答：2015年08月01日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年01月23日
- 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答：2021年12月27日
- 駅 / 課員 / 運輸営業部 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年12月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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