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日鉄精圧品株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月27日
企業カルチャー・社風:
ある一定の所までは風通しは良いです。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士なコミュニケーションは取りやすい環境だと思います。

ダイバーシティ・多様性:
海外の女性がここ数年、沢山入社してきてかなり環境が変わって来ました。

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月10日
組織体制・コミュニケーション:同じ部署の人とは話す機会が多いので相談などのっても
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月04日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和な社風です。昇進は年功序列でほぼ決まります
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月26日
ダイバーシティ・多様性:海外にも支社が
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】採用者と直属のリーダーは必ずしも同じではない... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3丁目7-60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし
組織体制・コミュニケーション:話しやすい上司もいるがその逆もいるダイバーシティ・多様性:少... 続きを見る
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理部/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業/
組織体制・コミュニケーション:そこまで高学歴な上長はおらず正確もフランクな印象がある。実際... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンによる業務分担です。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部 生技開発部/ 一般
企業カルチャー・社風:開発本部、エンジニアリング部門、生産本部と製品開発から設備、... 続きを見る
3.0
北海道千歳市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:生産優先の社風です。何の資料でもほぼExcelで作る会社なの... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 四輪開発/ 一般
企業カルチャー・社風:チャレンジ制度や自分がしたいことをさせてくれる環境はあると思... 続きを見る
2.6
愛知県あま市甚目寺山王35
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ NC旋盤工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも全体的に緩い雰囲気がある。経営陣は社員の事を思っ... 続きを見る
3.5
和歌山県橋本市隅田町真土39
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念はあるが下まで降りてこない。降りてこないので、何で貢... 続きを見る
2.6
北海道札幌市手稲区曙五条5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:まず現場と事務所の関係が良くないです。さらに事務所内でも各部... 続きを見る

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