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回答者別の社員口コミ(セントラルメンテナンス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:清掃?整備という事業内容だが、職場によってはそれが悪い冗談にしか聞
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
福利厚生:親会社のJR東海の持ち株会が存在し、購入金額の8%分補助がでる。例えば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:24時間営業の仕事のため、休日は事務職でなければシフト制とな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:一応の就業時間の表は存在するが、基本JRの運行状況によって時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員は日給制で、年収としては年齢(31歳までは最低給固定)及び勤続
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員は、長く続けているベテランでも社歴3年で賞与の増加は頭打ちにな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:年功序列制度が色濃く残っており、若手が管理職になるには最低15年かかり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
オフィス環境:清掃会社なのに職場はかなり汚く、ほこりや蜘蛛の巣が目立つが、担当で
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:社内資格と言われるJR通信教育(eラーニング)が会社持ちで無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:業務を教える人に当たり外れがあり、指導方法が統一されていない場合が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
女性の活躍・女性管理職:女性の管理職を一定割合作るという方針があるため、例え仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年08月08日
企業文化・社風・組織体制:JR出向者の引き受け先でもあり、JRの真似事が大好きで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低い。同地区・同職種で比較した場合高い方に分類できると思いますが、元々
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低く設定された基本給と、管理職のみまともな額の役職手当を加算された金額
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:勤務時間に柔軟性は全くない。制度として育休、産休、介護休暇制度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:有給休暇は替えの利く職責レベルであれば100%取得出来るので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:研修は各配送先の仕事を考慮せず、紋切り型の道具を使用した清掃実習や、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:入社から1年程の間、定期的に研修がある。また四半期ごとに教育があり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:・退職金が安い。・JRの割引などはない。・労働組合があるが、組合費は高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:・正社員には退職金がある。・持株会を利用すると会社から補助がある。・高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:健康診断とは名ばかりの内容で、35歳未満は身体測定と血圧程度の検査で済
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:半年に一度健康診断が受けられ、35歳以上は人間ドックの補助が3万円まで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:一般的な退職金の金額の10分の1程度しか貰えない。JR利用割引などはな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:正社員にさえなってしまえば降格はなく、仕事ができなくても定期昇給で給料
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司と相談し意欲的に仕事に取り組んでいる者には、賞与等の上乗せがついた
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:働いている人は色々と訳ありの人が多いため、そもそも仕事にやりがい等を求
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
新規事業への取り組み:JRに求められた業務を行うだけの会社なので、新規に営業をか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
事業での社会貢献:公共性の極めて高い業務を支えているので、社会貢献は出来ていると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:離職率は高い傾向にあり、年間を通して求人を出している会社である。若
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
成長性・将来性:リニア事業が営業を開始する前後でどうなっていくかが不安点。リニア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
会社の安定性:JRの関連会社であるので、仕事が安定的に確保されています。基本的に
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セントラルメンテナンス株式会社の回答者別口コミ (16人)

  • メンテナンス、清掃 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月31日
  • 契約社員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年08月19日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 清掃 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.4
最新の回答:2018年07月24日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • 大垣事業所 / 主任 / 清掃 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年03月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年06月17日
  • 清掃員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年10月29日
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