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佐川急便株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ カスタマーサポート・ユーザーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月27日
企業カルチャー・社風:
実力主義のため、自ら積極的に発信し、動くことが必要。昔ながらの体育会系の雰囲気はあったが、パワハラ系上司は年々降格し駆逐されていった。ハラスメント事案には非常に厳しく、社員教育も徹底している。出世に年齢は関係せず、実力さえあればすぐに主任、係長クラスまで昇進することが可能。良くも悪くも自分のやる気次第だと思う。管理職は大きなミスを引き起こしてしまうと容赦なく平社員まで降格されることがある。

ダイバーシティ・多様性:
多様性には非常に配慮している印象。男性だから、女性だからという考え方は存在しない。自分がやりたいと手を上げれば、尊重され、挑戦できる環境にあると思う。そもそも個性的な人が多いため、多様性が受け入れられやすい傾向。働いていて、他者に対する偏見なども感じなかった。

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月07日
企業カルチャー・社風:支店によると思いますが、挑戦する事はほとんど無く基本的に現
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業開発課/ 無し

4.0
口コミ投稿日:2024年01月22日
企業カルチャー・社風:昔と比べて若手であっても抜擢人事で色々なことに挑戦させる環
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月01日
企業カルチャー・社風:体育会系色が強いですが、徐々に変わってきている気がします。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年03月01日
企業カルチャー・社風:上層部は現場のドライバーの声をよく聞き入れてくれ、より良い
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月07日
ダイバーシティ・多様性:多様性に関しては寛容な風土があります。ジェンダーレスのス
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月11日
企業カルチャー・社風:営業所や上長によって全然違うと思います組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月09日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系。よほどの営業成績を残さないと昇格など
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回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月04日
企業カルチャー・社風:体育会系の会社だと思います。上下関係がしっかりしてる会社だ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月02日
企業カルチャー・社風:会社の中でも外でもハキハキしている人が出世しているイメージ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月29日
企業カルチャー・社風:基本は個人プレーなので、他人を気にしなければ風通しは抜群で
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
企業カルチャー・社風:社風は少しずつ良くなってきているが、昔気質の社員が多く在籍
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回答者: 女性/ セールスデリバリー職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月11日
企業カルチャー・社風:営業を勝ち取ってもその場で褒めてもらえるだけで評価にはなん
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月08日
企業カルチャー・社風:社風は体育会系であり、活気が良い。実力主義である。組織体制
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月08日
企業カルチャー・社風:新人に対するヒアリングは1年間あったと思います。組織体制・
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月09日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあると思いますが激務な為毎日1日を終わらせる
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:風通しは悪すぎる。完全なトップダウン方式。ボトムアップなん
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月19日
組織体制・コミュニケーション:困った時があれば部署の垣根を越えて気軽に相談できる
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月17日
企業カルチャー・社風:体育かいけい組織体制・コミュニケーション:ドライバー、同し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月30日
企業カルチャー・社風:昇格しようとする人間には、徹底的に指導してくれると思います
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月11日
組織体制・コミュニケーション:色んな人がいるのでエリアによりいろいろですが私がい
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業/ 係長

3.6
口コミ投稿日:2022年10月22日
企業カルチャー・社風:高学歴は少数派。挑戦する機械は40歳まではあたえられている
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年01月23日
企業カルチャー・社風:労働集約型産業だか、時代に沿った最先端な働きかたや職場環境
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回答者: 男性/ 安全推進/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月30日
企業カルチャー・社風:20代から60代までの老若男女が元気に働き、気軽になんでも
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回答者: 男性/ 安全推進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安全推進部

2.9
口コミ投稿日:2022年10月24日
企業カルチャー・社風:完全な年功序列。ドライバー経験や営業所経験が重視されるし昇
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回答者: 回答なし/ 軽四セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月01日
企業カルチャー・社風:大卒で入社をしましたが、大卒で「事務職」で採用されることは
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業課/ 係長

5.0
口コミ投稿日:2022年04月22日
企業カルチャー・社風:働きやすい職場を常に考えていただいております。組織体制・コ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月17日
企業カルチャー・社風:チャレンジできる。社内資格制度あり。先輩たちから良きアドバ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月27日
企業カルチャー・社風:今まで6人ぐらい所長が交代しましたが所長によって重点すると
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月10日
企業カルチャー・社風:まだ少し昔の佐川急便が抜けていない面があります。ただ、少し
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:10人くらいの係が
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回答者: 男性/ 営業主任/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業課/ 営業主任

3.7
口コミ投稿日:2023年09月13日
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制や、企業カルチャーは、あくまで体育会系
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回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月28日
企業カルチャー・社風:体育会系な社風なんで体力に自信ないと続かないと思います。組
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
企業カルチャー・社風:特に感銘しなかった。組織体制・コミュニケーション:上司は人
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回答者: 男性/ 軽四ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月21日
企業カルチャー・社風:昔風の自称?体育会系です組織体制・コミュニケーション:ドラ
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