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エムケイ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを390件掲載中。ライトハウスは、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月03日

企業カルチャー・社風:
風通しの良さは良いと思います。新しい車を取り入れるなど新しいことに挑戦していて良いと思います。

組織体制・コミュニケーション:
本当に相談しやすいです。気にかけてくださる方も多くすぐに馴染めると思います。

ダイバーシティ・多様性:
業界上、男性が多いイメージで年齢層も高いと思いますが、若手の女性が活躍されていることが特徴だと思います。

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回答者：男性/ 一般ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月14日

企業カルチャー・社風:各位の勤務時間がバラバラなので、情報伝達に混乱があることが

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部

3.2

口コミ投稿日：2023年12月16日

企業カルチャー・社風:挑戦はしているように見えるが、昭和な感じがする。働く時に頑

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

企業カルチャー・社風:THE体育会系組織体制・コミュニケーション:色んなバックグ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月01日

企業カルチャー・社風:優しく接してくださる社員が多い気がします。分からないことが

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月24日

企業カルチャー・社風:朝礼では毎日大声で1人ずつ挨拶や社訓を言う。全員が出来るま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

2.1

口コミ投稿日：2021年11月12日

企業カルチャー・社風:古い会社体制である組織体制・コミュニケーション:トップダウ

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回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月10日

組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士で仕事に関しての情報をたくさん共有出

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月24日

組織体制・コミュニケーション:他の社員とすれ違ったときは、大きな声で「ありがとう

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年08月22日

企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション

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回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月30日

組織体制・コミュニケーション:定期的に面談などがあり、社員を気遣ってくれてはいる

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回答者：男性/ コールセンター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

企業カルチャー・社風:部署内の人間関係はよく割と和気あいあいとしている。組織体制

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風:古い体質の会社というのが一番な印象。コロナ禍にも関わらず、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月02日

企業カルチャー・社風:昔の体育会系をそのまま続けている。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

企業理念の浸透：有名な会社でお客さんは言いたい放題で大人気です。たくさん乗車され

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：お客様に対する意識お客様に対する気配りお客様に対するサ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：皆さん仲がいいので先輩なども声をかけて頂き変な上下関係

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：基本的な仕事ができること以前に挨拶ができるかが一番重要

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：挨拶ができない人にはかなり冷たい。人が変わったように怒

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】勤務時間が12時間なので仕事終わっ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】コールセンターは夜勤は和気藹々としてい

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

企業文化・社風・組織体制：わりと古風な印象。役職のついてる人には必ず役職をつけて

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：上司や同期などと飲み会など結構頻繁にあったので仲良くな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】育休とかちゃんととれるし、子供がい

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年01月29日

企業カルチャー・社風:人はいい人が多いと思う。いい人でなければこの会社の仕事には

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年03月29日

ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:業界の異端児、先駆者というイメージです。前例踏襲ではなく、

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月13日

企業カルチャー・社風:社員が一体となって取り組むイベントも多く、他課の方と話す機

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月07日

企業カルチャー・社風:朝の朝礼で社歌を大声で歌ったりするので歌が苦手な人はつらそ

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正社員

月給：昼30万円／夜36万円＋歩合給※入社後半年間は月給：昼35万円／夜40万円【選べる勤務地】京都府内（京都市・宇治市・八幡市）の各営業所 ★大阪・奈良・滋賀から通う先輩も多数！

会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区

従業員数	1722名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	青木信明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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