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エムケイ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを390件掲載中。ライトハウスは、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月10日

事業の強み:
色んな方をお乗せする事が出来る、この一択です。
自分の知らない世界の方もお乗せする事も多いので毎日非日常な感じがあります。

事業の弱み:
やはり働き方を改善していかないと厳しいと考えています。主に労働時間の事についてなのですがドライバー職となると身体が資本ですので、そこに対するケアを怠るとドライバーの事故が多発し会社に不利益が生じる可能性もあると考えます。

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回答者：男性/ 一般ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月14日

事業の強み:サービスの高級化を目指しています。事業の弱み:社内の予約客の対応に追

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 乗務員/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2022年02月01日

事業の強み:他社よりも安く設定された料金なので、価格では強みがあり個人タクシー

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月19日

事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているようなので新

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月01日

事業の強み:多くのリピーターがいるのでしばらくは大丈夫だと思います。また新しい車

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

2.1

口コミ投稿日：2021年11月12日

事業の強み:修学旅行に強みがある事業の弱み:コロナ禍の影響を大きく受ける事業展望

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月24日

事業の強み:一応それなりに名前が知れているし、サービスに力を入れていて評判もそこ

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回答者：男性/ コールセンター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

事業の強み:地元に根付いた商売のため顧客は離れないと思う。ドライバーの接客対応は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月09日

仕事内容：ボーナス無し変動経費(月毎に変動簡単に給料計算するならザッと売上60万

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

事業での社会貢献：車椅子のサービスであったり、色んなパートナーシップをしている。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

会社の安定性：全国各地で展開し世界的にも有名になってるエムケイです。京都ではほと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

仕事内容：予約業務で、関西空港・伊丹空港の乗合シャトルの送迎、市内での送迎、修学

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

事業の強み:昔からの企業なため、地域からの認知度は高く、他の企業のタクシーは乗ら

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月02日

事業の強み:他のタクシーより運賃が安く、サービスがいいので、選ばれやすい。業界の

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回答者：女性/ コールセンタースタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月05日

事業の強み:タクシー廃車アプリが普及することにより自社の強みが活かせ無くなってい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

仕事内容：経営陣の方々には失礼ですがドライバーあっての会社ですのでお給料には満足

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月10日

仕事内容：30万円/月の固定給でした。タクシーと違い自分でお客様を探さなくても良

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

仕事内容：全員集会や班会議、打ち合わせ、朝の点呼に始まり事故などによる集まり安全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

会社の安定性：病欠で月に16日しか出れませんでした。売上は40万ほどでしたが経費

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

会社の安定性：僕の場合売上月間85万円あげれば46％引かれた残りはお給料でした人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

成長性・将来性：経営陣とドライバーの考えに的得ていない集会が月一回ありますが成長

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

仕事内容：タクシードライバーです。主にタクシー営業、繁忙期になると修学旅行や一般

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】ある程度古い方の決めたルールがあり、大抵の問題などは決ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】問題はいろいろあるのでこちらの意見な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】同じような方としか一緒になりません。結局は1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】必要なところに意見が反映されない。小

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】イベントなどいろいろな方と仕事をする機会はあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】若い人は意見を聞いてもらうことはできます。しかし、仕事を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：ハイヤー課に所属しておりましたが、拘束時間が平均15時間弱。また伝

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2016年08月27日

社長の手腕：タクシーの業界では、いつも、一歩先を考えていろいろな事を試行錯誤して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月11日

成長性・将来性：会社自体はイメージ先行型で東京オリンピックにむけてますます外国人

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

事業での社会貢献：タクシーは人々にとってかかせないものであると強く実感する。観光

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回答者：女性/ 計算事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月08日

事業の強み:新規事業を積極的に行なっているイメ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

雇用の安定性：中途入社で入る人は多いので、新卒であろうと中途社員であろうと、気に

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

成長性・将来性：外国人観光客の増加、京都への関心が高まっていることから、観光業と

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正社員

月給：昼30万円／夜36万円＋歩合給※入社後半年間は月給：昼35万円／夜40万円【選べる勤務地】京都府内（京都市・宇治市・八幡市）の各営業所 ★大阪・奈良・滋賀から通う先輩も多数！

会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区

従業員数	1722名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	青木信明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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