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回答者：女性/ 通関士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月03日

成長・キャリア開発:
通関士の資格取得支援は行なっている。社内で外部講師を呼んで研修を開いたり資格取得手当も微々たるものだがある。

働きがい:
通関という業務の特性上、一つの大きなプロジェクトをじっくり進める案件というのはあまりなく、毎日複数件の書類をそれぞれが担当して希望日までに許可にするというのが主な仕事内容である。その中で税関と対話するのは日常茶飯事で、ちゃんと理解する為に勉強して対等に話すことができると成長を実感できる。また当日中の許可は難しいかもしれないと思われた件を、自分なりの言葉で説明して当日許可できた時にやりがいを感じる。

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月10日

成長・キャリア開発:通関士試験のための講座を開いたりしています。入社してすぐに貿

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回答者：男性/ 労務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 門司支店

3.8

口コミ投稿日：2023年12月14日

働きがいを感じるポイント:インフラに関わっているので、世界中に当社が関わっている

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回答者：男性/ 鉱片物流課/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月08日

成長・キャリア開発:資格の取得は可能です。業務に必要な資格は会社負担で取得可能で

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月10日

成長・キャリア開発:研修はほとんどなし。資格を取ると昇給あり。働きがい:業務を早

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回答者：男性/ 海外事業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月16日

成長・キャリア開発:支援制度などは特にない。また教育や研修制度も無いに等しい。よ

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回答者：男性/ 営業課/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月07日

成長・キャリア開発:営業職を行なっていました。業務範囲が広く多くの経験をさせて頂

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月29日

成長・キャリア開発:部署によっては資格取得の手当がつきます（通関士）研修はA職は

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年06月22日

成長・キャリア開発:教育に関してはないものと思った方がいいと思います。また、資格

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国際物流事業本部/ 係長

1.8

口コミ投稿日：2021年11月29日

成長・キャリア開発:海外経験を希望すればすぐにでも行けるが、僻地が多い。描いてい

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回答者：男性/ 現場作業員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月24日

成長・キャリア開発:むちゃくちゃな会社なので楽に最初はできます。働きがい:働きが

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年07月04日

働きがい:毎月の締め切りをこなしながら、幅広い業務をおこなっていたので、業務完了

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回答者：男性/ クレーン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 船舶荷役課/ なし

3.0

口コミ投稿日：2024年06月16日

成長・キャリア開発:資格手当をだすべき働きがい:どんなに仕事を頑張っても給料は増

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月14日

成長・キャリア開発:通関士試験、フォークリフト免許取得の手当てがある。その他は申

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回答者：男性/ 操業部門管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 鉄鋼支店/ 係長

1.7

口コミ投稿日：2024年02月05日

成長・キャリア開発:強制的なeラーニングあり。資格取得につい

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月21日

働きがい:貿易事務という特殊な事務を未経験でも学ぶこ

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回答者：女性/ 船舶代理店/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月07日

成長・キャリア開発:支援制度は豊富ではないですが一応あります。入社1年目の社員は

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月29日

成長・キャリア開発:資格取得も援助があり、特に現場の者は各種免許取得も会社負担で

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月26日

成長・キャリア開発:キャリア開発などは、この会社には望まない方がよい。やって覚え

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月05日

成長・キャリア開発:部署・現場によるだろうが、日々の業務をこなすだけ、というのが

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 大阪支店/ 営業

3.8

口コミ投稿日：2022年02月16日

成長・キャリア開発:同業他社に転職するのであれば、引く手数多になります。業界最大

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回答者：女性/ ./ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月09日

成長・キャリア開発:状況に応じて判断などを変えないといけないので判断能力などは向

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月16日

成長・キャリア開発:資格手当は低いです。研修は現場での研

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月22日

成長・キャリア開発:資格は取り易いです、研修等はほぼあ

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月20日

成長・キャリア開発:通関の研修は充実していた。通関部が授業のようなものを開いて勉

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:現場研修で1年間同期と働くので、横のつながりが強くなる。働き

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年10月25日

成長・キャリア開発:成長できるかどうかは、そ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月25日

成長・キャリア開発:会社が大きいので、成長もしていくと思います働きがい:難しい仕

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

働きがい:自分の担当した貨物がスーパー等で見るとやり

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回答者：男性/ クレーン運転士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月22日

成長・キャリア開発:資格に関しては仕事に直接関係しているものは取らせてもらえるよ

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回答者：男性/ クレーン運転士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月04日

成長・キャリア開発:主に鋼板を扱った部署に居たが、玉掛け業務やクレーン運転士を行

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回答者：男性/ 総合/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年12月08日

成長・キャリア開発:全国各拠点にあるので、扱う荷物も違うので異動があると多種多様

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月02日

成長・キャリア開発:日々、上司に罵られ、ストレスに対する耐性がつきます。また、下

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際/ 無し

3.1

口コミ投稿日：2021年08月17日

成長・キャリア開発:若手からドンドン仕事をさせてもらえるので、若手の成長は他社に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月24日

働きがい：フォークリフトを乗る仕事がメインになり、入社して半年ぐらいで乗らせてく

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会社名	株式会社上組
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.kamigumi.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市中央区浜辺通４−１−１１

従業員数	3674名
連結従業員数	4296名
資本金	31642百万円
代表者	深井義博
決算月	3月
上場年	1971年
平均年収	576万円
平均年齢	38.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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