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回答者別の社員口コミ(神鋼環境メンテナンス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長性・将来性:昇給制度と別に社員には等級制度がある。等級が低ければボーナスが固
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:等級制度がある。この制度により基本給や賞与が決定されるが、昇給があって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:人間関係の能力が問われる。人間関係も仕事のうちと思えないと定着は中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:社員採用の班員は定着率は高い。仕事をある程度覚えれば、自身のペース
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神鋼環境メンテナンス株式会社の回答者別口コミ (27人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 運転 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月03日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.0
最新の回答:2018年06月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 廃棄物処理施設 / 副所長 / 運転維持管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2021年08月25日
  • 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2020年09月11日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年09月11日
回答者一覧を見る(27件)>>