口コミ投稿日:2024年01月29日
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2024年02月19日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年08月25日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年10月28日
回答者: 女性/ WEB/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業本部/ 社員
3.5
口コミ投稿日:2023年06月15日
回答者: 男性/ エンジン設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年05月31日
回答者: 女性/ 看護師/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年09月18日
回答者: 男性/ 知的財産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 知的財産部
2.3
口コミ投稿日:2023年10月24日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年07月12日
回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ マネージャー
3.9
口コミ投稿日:2023年02月08日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2023年02月06日
回答者: 男性/ 原価企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年11月08日
回答者: 男性/ NVH性能開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両開発本部NVH性能開発部NVH性能先行開発Gr
3.5
口コミ投稿日:2023年09月07日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造/ なし
2.2
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年07月12日
回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 回答なし/ 新入社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年01月11日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年08月26日
回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員
4.3
口コミ投稿日:2023年04月12日
回答者: 男性/ 品質/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年06月24日
回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
回答者: 女性/ 看護師/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年08月28日
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年02月11日
回答者: 女性/ ライン内作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
3.8
口コミ投稿日:2022年12月31日
回答者: 男性/ プラントエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年05月23日
回答者: 女性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーサービス本部/ マネージャー
4.1
口コミ投稿日:2022年06月21日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年04月01日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部・塗装/ なし
3.3
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年03月03日
回答者: 男性/ 開発研究/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
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2.0
東京都大田区西蒲田2丁目9-10
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オフィス環境:本社も工場も共通して言えるのは机、椅子といった備品が高度成長...
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2.5
三重県伊賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
福利厚生:近くに寮もありましたが、ほとんどの社員は車通勤でした。オフィ...
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3.4
愛知県田原市65 (株)アイシン 田原工場敷地内
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:一応福利厚生倶楽部というものに会社が加入しているので、色々な...
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3.2
愛知県豊川市千両町下ノ市場35-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術統括部
福利厚生:事業縮小にともない、徐々に減ってきている。そのくせ組合費はし...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
福利厚生:製造工場としては綺麗ではあったが、空調設備があまり整っていな...
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3.6
大阪府東大阪市長田西2丁目4-7
メーカー・自動車・自動車部品
3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:フロアーの広さに対して人が多く、休み明けの空調の利きが良くな...
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2.6
東京都港区西新橋1丁目13-1DLXビルディング 11F
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
大阪府池田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任
福利厚生:カフェテリアプランが導入されたため、昼食持参の人が、食堂の割...
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マツダ株式会社のカテゴリ別口コミ(2016件)
マツダ株式会社の回答者別口コミ(372人)
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.2
最新の回答:2024年03月05日
- 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年03月05日
- 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年03月03日
- 研究員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月01日
- 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月19日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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マツダ株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
自分は寮に入っているが相部屋では無く普通に個人の部屋だったため、結構快適に過ごすことができた。
通勤手当は基本的に全額普及してくれる。自分は寮だったが社内バスが運行しているためそのバスに乗って通勤していた
オフィス環境:
工場内は夏は暑く冬は寒いのがネック。また、職場によって工場内の環境も違うため一概には言えないが、スポットクーラーがあるところや空調が効いているところもある。