3.2

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マツダ株式会社の口コミ一覧ページです。マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを2025件掲載中。ライトハウスは、マツダ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	--万円	--万円	--万円

年収	900万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
年功序列ではなく実力で等級が決まる。等級によって給与が決まる。その年の会社業績によって賞与月数が決まる。実力で等級が決まると書いたけれど、そこは多少微妙。昇級試験準備という大切な教育機会が与えられるが、その人選では、やはり、高学歴の方が有利である。ただ、中には、学歴に関係なく、その人の努力によって頭角を表す人がいるのも確かである。そういう人で、高卒だけど、幹部社員になった人もいる。

評価制度:
昇進、昇格は、その時点でその人があげた成果によって決まる。その意味では完全に実力主義である。では、どのようにして成果を上げるかというと、そこに年功序列や学歴が関係してくると思う。学歴が高く年功もある人に、ある業務課題を与え、やらしてみて、上司などが、指導やサポートをしながら成果を出させていく。そしてその人は成長する。したがって、いつどんな業務課題を与えら折れるかが重要であり、そのタイミングは、学歴や年功によって決まってくるという点で、実力主義とは言えないかもしれない。ただし、ほんのひと握りだが、上司からの指導やサポートを、自分から取りつけ、成果を上げる人もいる。その人は、成果で評価される。その意味では、実力主義とも言えそうである。

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

事業の強み:完成車メーカーとしては小さな会社であり、開発資源が限られるのだが、昨

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年01月20日

企業カルチャー・社風:基本トップダウンで業務が決定します。社員側がどうしたいとい

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年01月20日

成長・キャリア開発:【成長、キャリア開発】自らやる気やモチベーションがあれば、さ

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回答者：男性/ データサイエンティスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ R＆D戦略企画本部

2.5

口コミ投稿日：2023年04月25日

成長・キャリア開発:会社指定の資格取得制度はあるが、データサイエンスなど特定分野

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年01月20日

福利厚生:数年で退職したため退職金はほとんどなかったが妥当だと思う。住宅補助なし

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月19日

事業の強み:アメリカでの販売店改革を進めており、それが成功して売上台数が増加して

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回答者：回答なし/ 販売職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の弱み:50代後半の社員も多く、良くも悪くも人材の入れ替わりの時期を迎えてお

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	27万円	2万円	122万円

年収	450万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	122万円

給与制度:職位とステージによって給料が決まる制度。職位の中でステージが上がるごと

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回答者：男性/ 通訳/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年11月18日

勤務時間・休日休暇:残業はほとんど発生することは無く、病欠で仕事に来れない人がい

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回答者：男性/ 通訳/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年11月18日

福利厚生:福利厚生は驚くくらいに充実していました。家族がいる人からしてみると、福

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年11月20日

勤務時間・休日休暇:忙しい時と暇な時の差が激しく忙しいとフル残業、土曜出勤は当た

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

福利厚生:自社製品購入時のサポートがあり、それ以外はおまけ程度。大卒寮も入社２～

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回答者：男性/ 技術部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:自動車メーカーではありますが、実際は色々な開発をしています。例えばド

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:月給と年2回の賞与があり、年収は同業他社よりは低いが、一般企業平均より

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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年01月26日

企業カルチャー・社風:軍隊のようなトップダウン。何事もコツコツ、計画的にみんなで

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月07日

企業カルチャー・社風:工場を良くしようという活動を行っているが、それが大量のノル

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月04日

勤務時間・休日休暇:部署によって大きく違う印象。量産開発に関連する部署は、忙しい

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月03日

勤務時間・休日休暇:組合のおかげで、年間12日以上の有休取得を絶対の目標とされて

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回答者：女性/ WEB/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業本部/ 社員

3.5

口コミ投稿日：2023年10月28日

福利厚生:住宅補助はありません。他企業の住宅手当のある会社と比較すると、給与から

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回答者：男性/ エンジン設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

福利厚生:大卒の寮は本社から離れており、通勤に難あり。電車の本数が少ないため片道

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月20日

事業の強み:他社とは違うものづくりをしても認められるだけの一貫したクルマつくりの

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:固定給与と残業手当てはわかっていましたけど・・半

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品本部

2.7

口コミ投稿日：2023年11月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	50万円	10万円	180万円

年収	950万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	180万円

賞与:会社の負の遺産が多いことや投資回収がうまくいかず、固定費がパフォーマンスに

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月11日

勤務時間・休日休暇:現在は頃中で関節色の社員には在宅勤務を行うことができます。悠

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回答者：女性/ 看護師/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年05月31日

福利厚生:福利厚生は年に58000円分自由に使えるポイントがもらえる。そのポイン

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回答者：男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:独自性を重視する点、デザインの評価が高い、世界中に熱心なファンがいる

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月24日

福利厚生:ベネフィットという年間5万円くらい自由に使えるポイントがあった。領収書

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回答者：回答なし/ 生産ラインオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社工場第2パワートレイン製造部

2.8

口コミ投稿日：2023年02月17日

成長・キャリア開発:工場で必要な資格等を取らせてもらえるが、合格したら受験費用が

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回答者：男性/ 製造職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月30日

勤務時間・休日休暇:昼勤務の時が8時15分から17時まで、残業があると19時30

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	56万円	0万円	225万円

年収	900万円
月給（総額）	56万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	225万円

給与制度:昇給は年に一度。賞与は夏、冬と一般的。交通費は新幹線や飛行機以外は至急

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	26万円	0万円	105万円

年収	420万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	105万円

給与制度:実力主義でもあり年功序列でもある何もしなくてもとりあえず給料は上がる賞

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回答者：男性/ 知的財産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 知的財産部

2.3

口コミ投稿日：2023年09月18日

勤務時間・休日休暇:休日に関して、祝日はなく基本土日休み。祝日がない代わりに連休

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回答者：男性/ プロセス設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
930万円	58万円	15万円	240万円

年収	930万円
月給（総額）	58万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	240万円

給与制度:基本給は他自動車会社よりは低めだと思われる。手当も残業手当と通勤手当、

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

福利厚生:住宅補助はほとんどない。寮はある。通勤手当は基本的に全額支給される。退

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5460件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3584件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4940件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3960件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2226件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流改善 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 主担当給与制度:年功序列で若手は給料が上がりづらい評価制度:年に一度所属長か... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1973件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:寮は、以前は入社直後は1部屋に2人入れられていたようですが、... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1772件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械加工オペレーター / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員組織体制・コミュニケーション:大手の工場のため、病欠(風邪、インフル、コロナ)で急遽欠員が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上にOJTが多い上に、作業一つとっても人によって教え方... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1559件) 平均年収（正社員） 548 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員成長・キャリア開発:工場については働きがいは自分で見つけるものだと思います。基本... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1455件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 問合せ業務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員女性の働きやすさ:派遣としては女性は働きやすいと思います。定時きっかりで帰って... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1372件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産管理 / 課長女性の働きやすさ:女性の役員、管理職はいる。多くはないがこれから増やしていくと... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし女性の働きやすさ:女性だから不利というのは体力面以外ではあまりない。むしろ業界... (続きを見る)

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