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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 期間工/第2製造部第2製造課 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 期間工/第2製造部第2製造課
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 28万円 4万円 30万円
年収 360万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
事業の強み:エンジン技術、制御技術、シャシー技術を一体化させたskyactive
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口コミ投稿日:2021年06月30日

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
成長・キャリア開発:期間工では珍しく30代でも社員になれる珍しい自動車会社だと思
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
女性の働きやすさ:ライン作業に限定すると女性が活躍する場所は少ないかもしれない。
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
勤務時間・休日休暇:私が働いていたころは特に忙しく、一日2時間の残業はザラで毎日
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
福利厚生:寮費と光熱費が無料でお金がたまりやすい環境にある。ただ、寮の食事は配属
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口コミ投稿日:2021年06月30日

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 28万円 4万円 30万円
年収 360万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 30万円
給与制度:期間工だったので業界の標準的な水準にあると思う。上を見ればトヨタや日産
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (372人)

  • 車両組み立て 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年12月20日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年12月23日
  • ルート営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年08月10日
  • 営業 その他/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年02月01日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年11月29日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 平社員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年04月10日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
回答者一覧を見る(372件)>>