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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 0万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
事業の強み:ヨーロッパ市場へシフトしていて売り上げは上がってきています。海外に工
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口コミ投稿日:2022年03月11日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
働きがい:地域に根付いているので街中はマツダ車がいっぱいです。こんなにマツダ車が
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口コミ投稿日:2022年03月11日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 0万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:年功序列で上がっていきます。役職に就けば手当てはもちろんあります。基本
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
事業の強み:ディーゼルが強みです。事業の弱み:ディーゼルが強みということが弱みに
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
勤務時間・休日休暇:平日働いて土日が休みです。工場の稼働の関係もあり、年末年始や
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口コミ投稿日:2021年08月17日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 0万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:年功序列なので特に変わったことはありませんでした。昇給も穏やかですが確
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはありません。良くも悪くも平凡な会社
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
女性の働きやすさ:働きやすいと思います。女性だから損をする事はないでしょう。得を
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは非常
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。求人内
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
女性の働きやすさ:女性も変わらず働きやすい環境であっ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
企業カルチャー・社風:広島に根付いているため広島色が強い印象です。良くも悪くも広
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
福利厚生:世間一般的な福利厚生は網羅していたと思います。単身者用の寮がありました
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (377人)

  • 広報 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年07月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年12月24日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • なし / 現場作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年03月15日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 / 営業 業務委託/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月07日
  • 製造 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年10月16日
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