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西日本鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。西日本鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを639件掲載中。ライトハウスは、西日本鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部運転課/ 車掌

2.1

口コミ投稿日：2023年10月26日

入社理由:
元々鉄道が好きで、鉄道関係の仕事に就きたいとは強く思っていて、その中で地場の大手企業ということで入社しました。

入社前に認識しておくべき事:
入社前は大企業ということで勤務形態や賃金、年間休日数などは期待していましたが、企業の規模など仕事内容に応じていないことに激しくギャップを感じました。

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:意外と英語を使わないこと。もちろん海外と電話する

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回答者：男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1

口コミ投稿日：2022年10月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:説明会や面接を通して良い人が多く、職場の雰囲気を

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ なし

2.5

口コミ投稿日：2024年03月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:地味な事業であると認識はしていたが、思っていたよ

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 係員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署により働き方や風土が大きく異なるため、ギャッ

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回答者：男性/ 旅行業、小売業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 所長

4.3

口コミ投稿日：2023年04月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:これも大きく部門による。若き人が活躍できる部門も

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回答者：男性/ 電気設備施工管理・工事監理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は鉄道やバスなどで地域貢献をしていくような

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回答者：男性/ 内装監理、施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:休暇などがとりやすく、残業もあまりなくアフター5

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経理部

4.0

口コミ投稿日：2023年08月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそこまで無かった。社員の方も真面目な人

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なのに研修も不十分、知識の共有もない。手当

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:アナログ作業が多い。英語を活かせる仕事と期待して

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:国際物流業と聞いて派手な印象をもっていたが、実際

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤が当たり前な会社であり、それをやらないと

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ってた以上にきつくて、時間外労働しないと生活で

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2022年08月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:ジョブローテーションが激

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:本社には期

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:ここまで休みが少ないとは思っ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年03月22日

入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】大企業ならではの大規模な業務が経験できる

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回答者：男性/ 航空輸入通関事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 輸入第二営業所/ 事務員

2.1

口コミ投稿日：2020年06月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時:大企業ならではの大きな取引ができて、色々

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回答者：男性/ 総合/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:裁量が大きく、まちづくりにこうけんできる仕事を期

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が安すぎて、モチベーションが上がらない。一日

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ バス/ 運転士

2.4

口コミ投稿日：2020年06月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定した生活ができると思っていた。底辺として安定

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業本部/ 技術員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業は聞いていたが夜勤ではなく日勤から休憩して夜

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回答者：男性/ 副長/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 住宅事業本部/ 副長

4.3

口コミ投稿日：2021年01月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:地元企業大手ですから、固い環境でしたが、最近は大

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回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 住宅事業本部/ 係長

4.2

口コミ投稿日：2021年11月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:昔は上司との飲み会が多く断れない雰囲気がありまし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月18日

入社理由・入社後の印象：自由がきかない会社だと入社後に感じました。サービスの残業

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】会社の安定性、ネームバリューがあったので入社

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:平日はほとんど自分の時間がなかったこと。夜10時

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回答者：男性/ 自動車運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

2.0

口コミ投稿日：2023年05月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:バス好きが、バス運転士なったので、バス運転できる

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 天神開発本部/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:福岡としてはおおきな会社だと思っていていいイメー

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回答者：回答なし/ なし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

4.4

口コミ投稿日：2022年05月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:文系でも意外と数字を扱う業務が多くて大変であった

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:１年の内、定時で帰れる日は１ヶ月あるかどうかだっ

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会社名	西日本鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://www.nishitetsu.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７

従業員数	4666名
連結従業員数	19741名
設立年	1908年
資本金	26157百万円
代表者	倉富純男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	568万円
平均年齢	44.7歳
※ 一部、四季報データ参照

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