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住友電装株式会社の口コミ・評判

三重県四日市市浜田町5-28
評判スコア69 詳細
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転職求人サイト「エン転職」で掲載している住友電装株式会社の転職・求人情報を転載したページです。

住友電装株式会社の転職・求人情報

提供:
23(110件を表示)
住友電装株式会社 正社員
目指す将来像がある人は、強い。
仕事内容 自動車の要の開発を通し、目指すエンジニア像へ近づいてください

◆お任せするのは、ECU(電子制御ユニット)をはじめとしたエレクトロニクス製品の設計です。自動車のロックやヘッドランプ、ルームランプなど、今や自動車の大部分が電子部品によって動いています。それらをまとめて制御するのがECU。“自動車の頭脳”とも呼ばれる、非常に重要な存在です。

◆開発期間は、規模にもよりますが約2年。大きく分けて二つの段階があります。一つは、開発するECUの特徴を確認し、必要な技術の検討や試作製作、企画書作成を行なう段階。技術力はもちろんですが、お客さまの求める仕様を確定させるため、要望をヒアリングしまとめる折衝能力も重要となります。

もう一つは、決定した仕様をもとに設計・製作する段階。受け取った仕様に、より良くできる部分があれば、こちらから改善案を出すことも可能です。どの業務をお任せするかは、あなたの希望を重視。その上で適性やスキルを考慮し、決定します。

◆その他、車載パワーネットワーク、車載信号ネットワークの開発や、センターモジュール周りのスイッチ関係、フロントモニタリングカメラの開発設計などに携わるチャンスもあります。
応募資格 高専・大卒以上 ≪第二新卒者歓迎!≫
◆電気・電子に関する知識をお持ちの方

経験・スキルは、入社後に磨いていくことができます。いま重要なのは、「何を実現したいのか」という、仕事上のビジョンを明確にお持ちであること。「モノづくりをしたい」「構想から携わりたい」……そんな想いや強い好奇心をお持ちの方、ぜひ当社で実現させてください。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(鈴鹿市)、愛知県(名古屋市)、およびプロジェクト先
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!

鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー25F
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
詳しく見る
掲載期間:08/11/18 ~ 08/12/15
住友電装株式会社 正社員
職種未経験OK
多くの異業界経験者が、住友電装を支えてきた。
仕事内容 高い専門性を持った技術者集団の一角として、ご活躍ください。

――常に「改善」の意識を持つことが、次の世界基準を生み出す――
エンジンやヘッドライト、各機能に電気を供給する役割を持つ“ワイヤーハーネス”やワイヤーハーネスの接続部となる“コネクタ”、カーナビといった“エレクトロニクス製品”などを手がけている当社。あなたには、これらの製品が高品質を保ちながらも、低コストで効率的に生産できるよう、生産体制の改善や新規ラインの立ち上げに携わっていただきます。

――いわば、住友電装の中心的存在です――
実際に、モノをつくる仕組みを考えるのが、当社の生産・製造技術のミッション。世界中から支持される製品を次々と生み出すためには、なくてはならない存在です。生産ラインの設計図を実際のカタチにするために、技術的部分を一手に担い、生産体制を整えていきます。頭の中のイメージを具現化することで、さらなる改善へとつなげていきましょう。

◎また、国内・海外の生産拠点で技術指導を実施することで「人づくり」の役割を担うのが、当社の生産・製造技術の特徴です。海外でも高いレベルの改善活動を実現するために、様々な取り組みを行なっていきます。

※詳しくは、【プロジェクト例】欄もあわせてご覧ください。
応募資格 高専・大卒以上 22歳~32歳位まで ≪実務未経験者・第二新卒者歓迎≫
◆機械・電気・機械制御(ソフト)・システムなど、工業系の基礎知識をお持ちの方。(業界・分野は不問です)
※生産技術の実務経験は問いません。

生産体制の確立は、あらゆる技術を駆使して進めていきます。そのため、下記【活かせる能力・経験】欄の能力・経験をお持ちの方は大歓迎です。
給与 高専卒/月給 18万3000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
院卒/月給 22万1000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(四日市・鈴鹿市)、栃木県(小山市)、埼玉県(狭山市)

本社/三重県四日市市西末広町1番14号
鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
メディアテック事業本部/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
東部第1事業部/栃木県小山市花垣町2丁目7番16号
東部第2事業部/埼玉県狭山市新狭山1丁目1番地3号
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!
詳しく見る
掲載期間:08/11/18 ~ 08/12/15
住友電装株式会社 正社員
あなたの技術は、次世代へと走り続ける原動力となる。
仕事内容 世界中の自動車に、あなたの仕事の成果があふれている。

携わるのは、自動車のいたるところに張りめぐらされている“ワイヤーハーネス”の開発設計。一般的な自動車では、全長約2500メートル、約40キロのワイヤーハーネスが使用されているほどです。現在ではハイブリッド化に伴ない、高圧電力に耐える安全性を保ちながらも、低燃費を目指すため軽量化が求められています。

≪2~3年先を見すえた次世代の自動車開発を最上流から≫
完成車メーカーで先行開発に参加しているメンバーや回路設計を専門とするメンバーなど、それぞれ高い専門性を持つ技術者でチームを組み完成車メーカー主導のもと開発設計を進めていきます。開発設計のフローは、まず基本設計から詳細設計への落とし込み、その後、製造部門と共同で、試作品を作成し、評価・解析。それを元にしたフィードバックを参考に、改良を重ね、品質基準を満たす製品を生み出していきます。

◆機械設計の経験をお持ちなら・・・
⇒自動車内部にどうワイヤーハーネスを張りめぐらせば効率的なのか考える経路設計に
⇒ワイヤーハーネスの端部が上手く接続できるようコネクタの部品設計に
◆回路設計の経験をお持ちなら・・・
⇒ワイヤーハーネス内部の電気の流れを考える回路設計に
―――などの業務であなたの経験を活かすことができるでしょう。
応募資格 高専・大卒以上 22歳~33歳位まで ≪第二新卒者歓迎!≫
◆機械設計、評価、解析もしくは電気回路設計いずれかの経験をお持ちの方(経験年数・分野は不問です)
※ワイヤーハーネスに関する知識は必要ありません。
※自動車が好きな方、歓迎します!一緒に次世代の自動車を生み出していきましょう。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 栃木県(宇都宮市)、愛知県(豊田市)、三重県(四日市市・鈴鹿市)、神奈川県(厚木市)、静岡県(浜松市)

宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通2丁目1番18号
豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地
本社/三重県四日市市西末広町1番14号
メディアテック事業本部/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビル3階
浜松技術センター/静岡県浜松市中区菅原町11-43

※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!
詳しく見る
掲載期間:08/11/18 ~ 08/12/15
住友電装株式会社 正社員
目指す将来像がある人は、強い。
仕事内容 自動車の要の開発を通し、目指すエンジニア像へ近づいてください

◆お任せするのは、ECU(電子制御ユニット)をはじめとしたエレクトロニクス製品の設計です。自動車のロックやヘッドランプ、ルームランプなど、今や自動車の大部分が電子部品によって動いています。それらをまとめて制御するのがECU。“自動車の頭脳”とも呼ばれる、非常に重要な存在です。

◆開発期間は、規模にもよりますが約2年。大きく分けて二つの段階があります。一つは、開発するECUの特徴を確認し、必要な技術の検討や試作製作、企画書作成を行なう段階。技術力はもちろんですが、お客さまの求める仕様を確定させるため、要望をヒアリングしまとめる折衝能力も重要となります。

もう一つは、決定した仕様をもとに設計・製作する段階。受け取った仕様に、より良くできる部分があれば、こちらから改善案を出すことも可能です。どの業務をお任せするかは、あなたの希望を重視。その上で適性やスキルを考慮し、決定します。

◆その他、車載パワーネットワーク、車載信号ネットワークの開発や、センターモジュール周りのスイッチ関係、フロントモニタリングカメラの開発設計などに携わるチャンスもあります。
応募資格 高専・大卒以上 ≪第二新卒者歓迎!≫
◆電気・電子に関する知識をお持ちの方

経験・スキルは、入社後に磨いていくことができます。いま重要なのは、「何を実現したいのか」という、仕事上のビジョンを明確にお持ちであること。「モノづくりをしたい」「構想から携わりたい」……そんな想いや強い好奇心をお持ちの方、ぜひ当社で実現させてください。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(鈴鹿市)、愛知県(名古屋市)、およびプロジェクト先
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!

鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー25F
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
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掲載期間:08/10/21 ~ 08/11/17
住友電装株式会社 正社員
職種未経験OK
多くの異業界経験者が、住友電装を支えてきた。
仕事内容 高い専門性を持った技術者集団の一角として、ご活躍ください。

――常に「改善」の意識を持つことが、次の世界基準を生み出す――
エンジンやヘッドライト、各機能に電気を供給する役割を持つ“ワイヤーハーネス”やワイヤーハーネスの接続部となる“コネクタ”、カーナビといった“エレクトロニクス製品”などを手がけている当社。あなたには、これらの製品が高品質を保ちながらも、低コストで効率的に生産できるよう、生産体制の改善や新規ラインの立ち上げに携わっていただきます。

――いわば、住友電装の中心的存在です――
実際に、モノをつくる仕組みを考えるのが、当社の生産・製造技術のミッション。世界中から支持される製品を次々と生み出すためには、なくてはならない存在です。生産ラインの設計図を実際のカタチにするために、技術的部分を一手に担い、生産体制を整えていきます。頭の中のイメージを具現化することで、さらなる改善へとつなげていきましょう。

◎また、国内・海外の生産拠点で技術指導を実施することで「人づくり」の役割を担うのが、当社の生産・製造技術の特徴です。海外でも高いレベルの改善活動を実現するために、様々な取り組みを行なっていきます。

※詳しくは、【プロジェクト例】欄もあわせてご覧ください。
応募資格 高専・大卒以上 22歳~32歳位まで ≪実務未経験者・第二新卒者歓迎≫
◆機械・電気・機械制御(ソフト)・システムなど、工業系の基礎知識をお持ちの方。(業界・分野は不問です)
※生産技術の実務経験は問いません。

生産体制の確立は、あらゆる技術を駆使して進めていきます。そのため、下記【活かせる能力・経験】欄の能力・経験をお持ちの方は大歓迎です。
給与 高専卒/月給 18万3000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
院卒/月給 22万1000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(四日市・鈴鹿市)、栃木県(小山市)、埼玉県(狭山市)

本社/三重県四日市市西末広町1番14号
鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
メディアテック事業本部/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
東部第1事業部/栃木県小山市花垣町2丁目7番16号
東部第2事業部/埼玉県狭山市新狭山1丁目1番地3号
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!
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掲載期間:08/10/21 ~ 08/11/17
住友電装株式会社 正社員
あなたの技術は、次世代へと走り続ける原動力となる。
仕事内容 世界中の自動車に、あなたの仕事の成果があふれている。

携わるのは、自動車のいたるところに張りめぐらされている“ワイヤーハーネス”の開発設計。一般的な自動車では、全長約2500メートル、約40キロのワイヤーハーネスが使用されているほどです。現在ではハイブリッド化に伴ない、高圧電力に耐える安全性を保ちながらも、低燃費を目指すため軽量化が求められています。

≪2~3年先を見すえた次世代の自動車開発を最上流から≫
完成車メーカーで先行開発に参加しているメンバーや回路設計を専門とするメンバーなど、それぞれ高い専門性を持つ技術者でチームを組み完成車メーカー主導のもと開発設計を進めていきます。開発設計のフローは、まず基本設計から詳細設計への落とし込み、その後、製造部門と共同で、試作品を作成し、評価・解析。それを元にしたフィードバックを参考に、改良を重ね、品質基準を満たす製品を生み出していきます。

◆機械設計の経験をお持ちなら・・・
⇒自動車内部にどうワイヤーハーネスを張りめぐらせば効率的なのか考える経路設計に
⇒ワイヤーハーネスの端部が上手く接続できるようコネクタの部品設計に
◆回路設計の経験をお持ちなら・・・
⇒ワイヤーハーネス内部の電気の流れを考える回路設計に
―――などの業務であなたの経験を活かすことができるでしょう。
応募資格 高専・大卒以上 22歳~33歳位まで ≪第二新卒者歓迎!≫
◆機械設計、評価、解析もしくは電気回路設計いずれかの経験をお持ちの方(経験年数・分野は不問です)
※ワイヤーハーネスに関する知識は必要ありません。
※自動車が好きな方、歓迎します!一緒に次世代の自動車を生み出していきましょう。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 栃木県(宇都宮市)、愛知県(豊田市)、三重県(四日市市・鈴鹿市)、神奈川県(厚木市)、静岡県(浜松市)

宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通2丁目1番18号
豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地
本社/三重県四日市市西末広町1番14号
メディアテック事業本部/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビル3階
浜松技術センター/静岡県浜松市中区菅原町11-43

※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!
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掲載期間:08/10/21 ~ 08/11/17
住友電装株式会社 正社員
目指す将来像がある人は、強い。
仕事内容 自動車の要の開発を通し、目指すエンジニア像へ近づいてください

◆お任せするのは、ECU(電子制御ユニット)をはじめとしたエレクトロニクス製品の設計です。自動車のロックやヘッドランプ、ルームランプなど、今や自動車の大部分が電子部品によって動いています。それらをまとめて制御するのがECU。“自動車の頭脳”とも呼ばれる、非常に重要な存在です。

◆開発期間は、規模にもよりますが約2年。大きく分けて二つの段階があります。一つは、開発するECUの特徴を確認し、必要な技術の検討や試作製作、企画書作成を行なう段階。技術力はもちろんですが、お客さまの求める仕様を確定させるため、要望をヒアリングしまとめる折衝能力も重要となります。

もう一つは、決定した仕様をもとに設計・製作する段階。受け取った仕様に、より良くできる部分があれば、こちらから改善案を出すことも可能です。どの業務をお任せするかは、あなたの希望を重視。その上で適性やスキルを考慮し、決定します。

◆その他、車載パワーネットワーク、車載信号ネットワークの開発や、センターモジュール周りのスイッチ関係、フロントモニタリングカメラの開発設計などに携わるチャンスもあります。
応募資格 高専・大卒以上 ≪第二新卒者歓迎!≫
◆電気・電子に関する知識をお持ちの方

経験・スキルは、入社後に磨いていくことができます。いま重要なのは、「何を実現したいのか」という、仕事上のビジョンを明確にお持ちであること。「モノづくりをしたい」「構想から携わりたい」……そんな想いや強い好奇心をお持ちの方、ぜひ当社で実現させてください。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(鈴鹿市)、愛知県(名古屋市)、およびプロジェクト先
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!

鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー25F
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
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掲載期間:08/09/23 ~ 08/10/20
住友電装株式会社 正社員
職種未経験OK
多くの異業界経験者が、住友電装を支えてきた。
仕事内容 高い専門性を持った技術者集団の一角として、ご活躍ください。

――常に「改善」の意識を持つことが、次の世界基準を生み出す――
エンジンやヘッドライト、各機能に電気を供給する役割を持つ“ワイヤーハーネス”やワイヤーハーネスの接続部となる“コネクタ”、カーナビといった“エレクトロニクス製品”などを手がけている当社。あなたには、これらの製品が高品質を保ちながらも、低コストで効率的に生産できるよう、生産体制の改善や新規ラインの立ち上げに携わっていただきます。

――いわば、住友電装の中心的存在です――
実際に、モノをつくる仕組みを考えるのが、当社の生産・製造技術のミッション。世界中から支持される製品を次々と生み出すためには、なくてはならない存在です。生産ラインの設計図を実際のカタチにするために、技術的部分を一手に担い、生産体制を整えていきます。頭の中のイメージを具現化することで、さらなる改善へとつなげていきましょう。

◎また、国内・海外の生産拠点で技術指導を実施することで「人づくり」の役割を担うのが、当社の生産・製造技術の特徴です。海外でも高いレベルの改善活動を実現するために、様々な取り組みを行なっていきます。

※詳しくは、【プロジェクト例】欄もあわせてご覧ください。
応募資格 高専・大卒以上 22歳~32歳位まで ≪実務未経験者・第二新卒者歓迎≫
◆機械・電気・機械制御(ソフト)・システムなど、工業系の基礎知識をお持ちの方。(業界・分野は不問です)
※生産技術の実務経験は問いません。

生産体制の確立は、あらゆる技術を駆使して進めていきます。そのため、下記【活かせる能力・経験】欄の能力・経験をお持ちの方は大歓迎です。
給与 高専卒/月給 18万3000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
院卒/月給 22万1000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(四日市・鈴鹿市)、栃木県(小山市)、埼玉県(狭山市)

本社/三重県四日市市西末広町1番14号
鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
メディアテック事業部/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
東部第1事業部/栃木県小山市花垣町2丁目7番16号
東部第2事業部/埼玉県狭山市新狭山1丁目1番地3号
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!
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掲載期間:08/09/23 ~ 08/10/20
住友電装株式会社 正社員
あなたの技術は、次世代へと走り続ける原動力となる。
仕事内容 世界中の自動車に、あなたの仕事の成果があふれている。

携わるのは、自動車のいたるところに張りめぐらされている“ワイヤーハーネス”の開発設計。一般的な自動車では、全長約2500メートル、約40キロのワイヤーハーネスが使用されているほどです。現在ではハイブリッド化に伴ない、高圧電力に耐える安全性を保ちながらも、低燃費を目指すため軽量化が求められています。

≪2~3年先を見すえた次世代の自動車開発を最上流から≫
完成車メーカーで先行開発に参加しているメンバーや回路設計を専門とするメンバーなど、それぞれ高い専門性を持つ技術者でチームを組み完成車メーカー主導のもと開発設計を進めていきます。開発設計のフローは、まず基本設計から詳細設計への落とし込み、その後、製造部門と共同で、試作品を作成し、評価・解析。それを元にしたフィードバックを参考に、改良を重ね、品質基準を満たす製品を生み出していきます。

◆機械設計の経験をお持ちなら・・・
⇒自動車内部にどうワイヤーハーネスを張りめぐらせば効率的なのか考える経路設計に
⇒ワイヤーハーネスの端部が上手く接続できるようコネクタの部品設計に
◆回路設計の経験をお持ちなら・・・
⇒ワイヤーハーネス内部の電気の流れを考える回路設計に
―――などの業務であなたの経験を活かすことができるでしょう。
応募資格 高専・大卒以上 22歳~33歳位まで ≪第二新卒者歓迎!≫
◆機械設計、評価、解析もしくは電気回路設計いずれかの経験をお持ちの方(経験年数・分野は不問です)
※ワイヤーハーネスに関する知識は必要ありません。
※自動車が好きな方、歓迎します!一緒に次世代の自動車を生み出していきましょう。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2008年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 栃木県(宇都宮市)、愛知県(豊田市)、三重県(四日市市・鈴鹿市)、神奈川県(厚木市)、静岡県(浜松市)

宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通2丁目1番18号
豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地
本社/三重県四日市市西末広町1番14号
メディアテック事業本部/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1
厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビル3階
浜松技術センター/静岡県浜松市中区菅原町11-43

※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!
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掲載期間:08/09/23 ~ 08/10/20
住友電装株式会社 正社員
職種未経験OK
目指す将来像がある人は、強い。
仕事内容 自動車の要の開発を通し、目指すエンジニア像へ近づいてください

◆お任せするのは、ECU(電子制御ユニット)をはじめとしたエレクトロニクス製品の設計です。自動車のロックやヘッドランプ、ルームランプなど、今や自動車の大部分が電子部品によって動いています。それらをまとめて制御するのがECU。“自動車の頭脳”とも呼ばれる、非常に重要な存在です。

◆開発期間は、規模にもよりますが約2年。大きく分けて二つの段階があります。一つは、開発するECUの特徴を確認し、必要な技術の検討や試作製作、企画書作成を行なう段階。技術力はもちろんですが、お客さまの求める仕様を確定させるため、要望をヒアリングしまとめる折衝能力も重要となります。

もう一つは、決定した仕様をもとに設計・製作する段階。受け取った仕様に、より良くできる部分があれば、こちらから改善案を出すことも可能です。どの業務をお任せするかは、あなたの希望を重視。その上で適性やスキルを考慮し、決定します。

◆その他、車載パワーネットワーク、車載信号ネットワークの開発や、センターモジュール周りのスイッチ関係、フロントモニタリングカメラの開発設計などに携わるチャンスもあります。
応募資格 高専・大卒以上 ≪実務未経験者・第二新卒者歓迎!≫
◆電気・電子に関する知識をお持ちの方

経験・スキルは、入社後に磨いていくことができます。いま重要なのは、「何を実現したいのか」という、仕事上のビジョンを明確にお持ちであること。「モノづくりをしたい」「構想から携わりたい」……そんな想いや強い好奇心をお持ちの方、ぜひ当社で実現させてください。
給与 院卒/月給 22万1000円以上
大卒/月給 20万2000円以上
高専卒/月給 18万3000円以上
※上記は、2007年の新卒初任給額となります。経験・年齢・能力などを充分考慮の上、当社規定により優遇いたします。

勤務地 三重県(鈴鹿市)、愛知県(名古屋市)、およびプロジェクト先
※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。U・Iターン歓迎!

鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー25F
※将来的に国内転勤、海外駐在があります。
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掲載期間:08/07/22 ~ 08/08/18
23(110件を表示)
住友電装株式会社
電機・精密機器関連/化学・素材関連
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