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回答者：男性/ 製缶工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月28日

事業の強み:
電車の製造というところで、倒産などの心配はないと思います

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年08月22日

事業の強み:鉄、ステンレス、アルミの車輛どれでも作れる。事業の弱み:この会社流の

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：会社の利益を上げる為に、どんな仕事でも取るようにと営業に指示していま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：３・４年先まで受注残を持っており、新興国へのインフラ整備の高速鉄道

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2.8

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

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日本ムーグ株式会社

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神奈川県平塚市西真土１丁目８－３７

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住友精密工業株式会社

3.0

兵庫県尼崎市

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:モチベーションが低めの会社なので、攻めより守りに徹しチャレン... 続きを見る

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2.6

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【仕事の取り組み方】基本的には指示されたことをきちんとやるこ... 続きを見る

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株式会社新来島どっく

2.7

東京都千代田区丸の内１丁目７－１２サピアタワー　１３Ｆ

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

社長の手腕:過去に倒産した経験から、赤字受注は絶対にしないスタンスである... 続きを見る

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日本ノッズル精機株式会社

2.3

埼玉県久喜市桜田５丁目１７－１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:大手企業の下請けの仕事が大半で、自社で開発、製造しているのは... 続きを見る

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会社名	近畿車輛株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	https://www.kinkisharyo.co.jp/
所在地	大阪府東大阪市稲田上町２丁目２－４６

従業員数	876名
連結従業員数	1474名
設立年	1939年
資本金	5252百万円
代表者	岡根修司
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	565万円
平均年齢	42.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1327件)

(2.7)	イオンバイク株式会社口コミ(382件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 30 時間
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(2.9)	株式会社テックササキ口コミ(214件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機事業部事業の強み:これからも伸びていくであろう航空機業界なので仕事がなくなるこ... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:競合他社にクボタ・コマツなど大手が多く、事業領域的にマイナー... (続きを見る)

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