口コミ投稿日:2024年02月07日
口コミ投稿日:2023年12月20日
回答者: 男性/ 内部監査、内部統制/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 監査部/ 部長補佐
3.7
口コミ投稿日:2023年11月28日
回答者: 男性/ 企画営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年08月17日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月19日
回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 回答なし/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年04月21日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ 制御設計(工作機械・ロボット・重電)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年01月06日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年03月28日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2021年01月10日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ハイブリッド製品事業部
4.1
口コミ投稿日:2021年08月20日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年04月04日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年10月21日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2023年07月23日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年03月03日
回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年11月03日
回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年03月25日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年10月25日
回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車
2.0
口コミ投稿日:2023年05月19日
回答者: 女性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年02月25日
回答者: 女性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年12月04日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年09月23日
回答者: 男性/ 主任技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 地中線部東京工事グループ/ 専門職
2.8
口コミ投稿日:2022年03月19日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年10月12日
回答者: 女性/ システム企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2022年03月24日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業
4.0
口コミ投稿日:2022年07月14日
回答者: 男性/ 設備技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年06月11日
回答者: 男性/ 生産技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年11月30日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年04月30日
回答者: 女性/ コーポレート部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
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2.8
愛知県豊田市藤岡飯野町大川ケ原1141-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:軽作業で1日の全体ノルマがありそれをクリアすれば帰れます。数...
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3.3
東京都品川区南大井6丁目26-1大森ベルポートA館
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:業界内での得意分野に特化して、生き残りを図っている。
過去の... 続きを見る
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3.0
埼玉県新座市野火止8丁目18-4
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:早期退職制度で一時的に大量に退職者を出していますが、しっかり...
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2.6
大分県中津市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
事業の強み:スモールカーシェア率も高いのでこのまま進めばと思います。事業...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:福利厚生はかなり充実している。
独身であれば32歳まで月額1... 続きを見る
独身であれば32歳まで月額1... 続きを見る
3.6
東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:歴史があり蓄積された技術や組織がある。優秀な技術者が多く、文...
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3.2
愛知県豊川市千両町下ノ市場35-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車シート部品の製造および販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理室/ 一般
事業の強み:・自動車シート部品の製造と販売なので自動車EV化に対応出来る...
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3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:中途採用は、人が欲しい時は、応募してきた人は、誰でも受け入れ...
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住友電気工業株式会社のカテゴリ別口コミ(1278件)
住友電気工業株式会社の回答者別口コミ(221人)
- 製造部 / 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
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4.3
最新の回答:2024年03月23日
- 半導体事業部 / 生産管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年02月09日
- 事務 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月07日
- 事業部 / なし / 電線 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
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最新の回答:2024年02月03日
- 技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月30日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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住友電気工業株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部
広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基本的に増益となるため
非常に安定感のある企業である。
事業の弱み:
広く事業を展開している為、稼いでいる部署や稼いでいない部署、
仕事が忙しい部署や仕事が暇な部署も同じ給与体系なのが不満な人が多い。