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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月10日

企業カルチャー・社風:
わきあいあい

組織体制・コミュニケーション:
上下関係なくフランクに会話している
上司とは話しやすい
不明点もしっかり教えてくれ、時間もとってくれる

ダイバーシティ・多様性:
特になし

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月21日

企業カルチャー・社風:風通しは部署によります。歴史のある、保守的な企業のイメージ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

企業カルチャー・社風:年功序列、組織体制・コミュニケーション:上下関係はそこまで

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

企業文化・社風・組織体制：一概には言えないが、この会社で働く人は比較的良い人が多

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

企業文化・社風・組織体制：業績が良い部署、悪い部署がある。会社も大きいので、安定

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月10日

企業文化・社風・組織体制：年功序列が強く根付いている。これは男、これは女がやる仕

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月06日

ダイバーシティ・多様性:海外の支社があるので、海外からの方も多く、事務は女性の方

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同じ業界の企業の口コミ

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2.8

京都府八幡市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:とにかく風通しが良く、元気がいい会社と感じていました。自社研... 続きを見る

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ロイストレーディング株式会社

3.2

東京都港区海岸３丁目１８－１ピアシティ芝浦ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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富士物流株式会社

2.9

東京都港区三田３丁目１０－１アーバンネット三田ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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名糖運輸株式会社

2.8

東京都新宿区アール・ビル新宿　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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株式会社ヒューテックノオリン

2.8

東京都新宿区若松町３３番８号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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SGムービング株式会社

2.7

東京都江東区新砂３丁目２－９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系、持株会社含め上の言うことは絶対辞めたいというと何か... 続きを見る

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ヤマトボックスチャーター株式会社

3.2

東京都中央区明石町6-26　KPP明石町ビル4F

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】はたまにはあるように見えます。年中無休なの... 続きを見る

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株式会社タイセイ

2.8

埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけてくれたり分... 続きを見る

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株式会社近鉄エクスプレス

3.3

東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟　２４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入営業部/ 一般社員

企業カルチャー・社風:チームワーク力は、人はかなり良い。和気あいあいとした雰囲気で... 続きを見る

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会社名	株式会社辰巳商会
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.tatsumi-cs.co.jp/
所在地	大阪府大阪市港区築港４丁目１－１辰巳商會ビル　８Ｆ

従業員数	811名
設立年	1943年
資本金	750百万円
代表者	溝江輝美
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2638件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14162件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6123件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系出身の方が多く特に、上層部は営業所出身の... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1572件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし企業カルチャー・社風:歴史ある大手。社風は一昔前の昭和の匂いが良くも悪くも多分に残... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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