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近鉄グループホールディングス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
597万円250~1200万円24

(平均年齢35.5歳)

回答者の平均年収597万円
回答者の年収範囲250~1200万円
回答者数24

(平均年齢35.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
483万円
(平均年齢27.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
778万円
(平均年齢42.2歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
555万円
(平均年齢38.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
350万円
(平均年齢24.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
413万円
(平均年齢31.5歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(13件)
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近鉄グループホールディングス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月29日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
福利厚生:
住宅補助の代替的な手当は新設された。
また、近畿圏外出身者には住宅補助も手厚いものができたので、沿線出身者よりも得であるように思う。

オフィス環境:
自社ビルなので、他社の人間と会うことはないという点では快適。
しかし、それ故に共有スペースなどの整頓が少し行き届いていないように感じる。
また、基本的にはおじさんばかりの会社なので、「オシャレさ」のようなものは得られるべくもない。

近鉄グループホールディングス株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月01日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.1
口コミ投稿日:2024年03月01日
勤務時間・休日休暇:
場所や出向先に寄ります。フレックスや半休などをうまく使いプライベートを充実させる人も多くいます。若手のうちは休暇は取得しやすいと思います。課長以上になると休暇を取得しにくくなるのか、あまり取得できていない人も見受けられます。

多様な働き方支援:
コロナで導入され、週一回は在宅ができます。ただし、業務によっては在宅に向いていない場合もあり場所や担当内容に左右されます。

近鉄グループホールディングス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月09日

回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
企業カルチャー・社風:
鉄道文化が根底にあるので、現状維持バイアスが強く、新しいことに挑戦するのが苦手。また、管理部門が比較的強いため、事業部がタイムリーに進めようと思っても、すべての意思決定に時間を要してしまう。一方で、社員は真面目で人当たりの良い人が多い。足の引っ張り合いのようなことはこれまでも見たことがない。

近鉄グループホールディングス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月18日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月18日
女性の働きやすさ:
非常に働きやすいと感じる。女性社員(管理職含め)は、時短勤務をしながら両立を図ることができているように感じる。急な休暇も取得可能であり、融通は聞きやすい。

近鉄グループホールディングス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月30日

回答者: 男性/ 店頭販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月30日
成長・キャリア開発:
各世代・立場に対しての研修は多いと思う。

働きがい:
鉄道をはじめ、お客様の日常生活を支える業種が多い。人々の生活・人生の一部を担っているという点に責任・やりがいがあると考えている。

近鉄グループホールディングス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年07月14日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ギャップは特になかった。
強いて言うなら思ったよりもさらに保守的で年功序列。

近鉄グループホールディングス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月18日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月18日
事業の強み:
人口減少が顕著であり、母体が鉄道事業であることから、人口減少に対応した政策が必要となってくる。グループ会社には、多用多種の会社があるため、多角化は出来ている。

事業の弱み:
在阪企業で全国的知名度がある企業がある中で、まだ知名度は低いところが弱みである。

近鉄グループホールディングス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月01日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.1
口コミ投稿日:2024年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 180万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 180万円
給与制度:
基本的には入社年次で横並びで上がっていき、定期的な社内試験を通過すれば等級が上がることで昇給していきます。制度のベースに鉄道現業の等級の考え方があったことから、若手のうちは等級が上がるタイミングが多く、給与の伸びが大きいと思います。4〜5年目ぐらいでそれなりに上がったのを実感する人が多いと思います。
同業に比べて水準が低いという声もありますが、よほどのことがない限り課長までは横並びで昇進、部長級にもそれなりに上がれることも考えれば、出世競争の激しい業界に比べて安定的に給与は上がるため、マイナス面だけではないのではと思います。

評価制度:
最近になり評価制度などがやや変わり、評価の結果が給与に反映されるようにはなりましたが、同期間で大きな差が出るほどの変化ではないように思います。