口コミ投稿日:2021年07月31日
口コミ投稿日:2021年11月09日
回答者: 男性/ 内緒/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2020年04月08日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年03月27日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月27日
口コミ投稿日:2019年08月20日
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月20日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年03月27日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月27日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2018年12月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月25日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2016年06月16日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2016年06月16日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年06月22日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.0
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2.9
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:トヨタグループということもあり、商用車メーカーの中では安定し...
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神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:外資系からの厳しい予算管理を要求されており早期退職も相変わら...
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東京都品川区南大井6丁目26-1大森ベルポートA館
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愛知県名古屋市中区上前津1丁目4-5林ビル
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発部
事業の強み:ホンダ純正のオプションパーツ、ということ以外はない。事業の弱...
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3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】一方で、「前例なきものは、...
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2.8
愛知県豊田市吉原町平子58-1
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チョウタツ/ 一般
事業の強み:自動車部品の隙間みたいな仕事だけに特に強みと感じることはない...
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2.6
北海道札幌市手稲区曙五条5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:雪国である以上除雪車の需要はなくならないので安定性はあるので...
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豊生ブレーキ工業株式会社のカテゴリ別口コミ(155件)
豊生ブレーキ工業株式会社の回答者別口コミ(21人)
- 内緒 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年09月12日
- 生産管理部 / なし / 管理 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年12月20日
- 生産技術部 / 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年09月14日
- 現場 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
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2.3
最新の回答:2022年07月27日
- 製造部 / 班長 / 製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年04月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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豊生ブレーキ工業株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 班長
自動車の重要保安部品なので無くなることはありません。また大手グループ会社なので安心できると思います。
事業の弱み:
人とのコミニュケーションが足りないのでなかなか色々な結果が出ないと思います。
事業展望:
これからもいい会社に成長してほしいです。