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高速道路トールテクノロジー株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。高速道路トールテクノロジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを387件掲載中。ライトハウスは、高速道路トールテクノロジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保守/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年08月09日

女性の働きやすさ:
女性と男性で昇給や対応の差はほぼありません。よく言えば平等ですが、機器交換といった肉体労働がメインの業務も割と多いため、そういった業務では多少女性社員が不利であるように感じます。また社員の90％以上が男性かつ、女性を積極的に採用してきたのはここ10年以内のため、男社会中心だった時代から勤めている年配の管理職が女性社員に対し、どうマネジメントすればよいのかわからず困惑している場面も見受けられます。

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月01日

女性の働きやすさ:会社としても女性の働きやすさに気を使っているアピールをしたいた

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回答者：男性/ カスタマーエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年06月30日

女性の働きやすさ:女性技術員の活躍推薦のために意見交換会を行っているようだが、何

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回答者：女性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月31日

女性の働きやすさ:女性を管理職にしたいためか、技術職の女性が少ないので目立つから

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月22日

女性の働きやすさ:正直、女性の働きやすくはないと思います。その理由としては汚い作

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平

3.8

口コミ投稿日：2023年07月03日

女性の働きやすさ:最近では女性を多く採用しようとゆう動きがありますが、女性の離職

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回答者：男性/ 保守サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月30日

女性の働きやすさ:現場は力仕事なのであまり向かない本社勤務であれば力を発揮できる

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月26日

女性の働きやすさ:女性社員にとっては力仕事な部分もあり厳しめではあると感じるが、

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月06日

女性の働きやすさ:女性社員は何人かいたが、技術力と合わせて筋力も多く要求されるの

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月12日

女性の働きやすさ:女性社員を積極的にアピールしているが、男社会のため20中半でや

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月11日

女性の働きやすさ:女性にはおすすめしない。はっきりいってほとんどが汚れ仕事である

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月14日

女性の働きやすさ:重いもの等持つことが多い

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月27日

女性の働きやすさ:エンジニア職(電気・電子・機械系)の場合は、重量のある機械を運

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月15日

女性の働きやすさ:事務作業なら働きやすいと思う。男性と同じように現場へ出て作業し

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

女性の働きやすさ:女性社員もここ数年増えてきており、技術員として活躍しています。

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月04日

女性の働きやすさ:カスタマーエンジニアの会社だが、女性社員は何人か在籍している。

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月01日

女性の働きやすさ:男性がとても多く、女性は働きにくい職場

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月31日

女性の働きやすさ:機器の運搬などの力仕事もあり女性

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術/ 技術者

1.8

口コミ投稿日：2023年12月31日

女性の働きやすさ:汚れ仕事が多いため働きに

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回答者：回答なし/ 保守作業員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年12月02日

女性の働きやすさ:女性の採用にも力を入れている休暇も融通がきくが、体力やライフス

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回答者：男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 宇都宮/ 技術員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月22日

女性の働きやすさ:本社勤務や研修講師をしている方もおり、女性社員の活躍もあった。

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年09月23日

女性の働きやすさ:女性のための意見交換会があります。現場では男性がする力仕事もや

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回答者：男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月13日

女性の働きやすさ:働きにくいと思います。まだまだ男社会の分化。変に女性社員に気を

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回答者：男性/ メンテナンスエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年02月28日

女性の働きやすさ:そもそも入社する人数が少ないのでよ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月22日

女性の活躍・女性管理職：女性社員は毎年数名入社してはいるものの、割合としては5%

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月21日

女性の働きやすさ:現地をまわって作業することがメインのため重量物の運搬や汚れる仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

女性の活躍・女性管理職：女性は働きづらい職場だと感じる。会社のホームページでは女

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

女性の働きやすさ：全社的に女性社員が少ないが、積極的に採用をしようとしている。配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

女性の働きやすさ：全国的に働く環境が整えられており、安心して働ける。外での仕事で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

女性の活躍・女性管理職：女性の管理職はいるかもしれないが、見たことはない。女性社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

女性の働きやすさ：力仕事や重要な作業を任せてもらえないと感じる人は働きにくさを感

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

女性の働きやすさ：社員比率がまだまだ男性社会と思わせるような比率女性社員は事務員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

女性の働きやすさ：表向きには女性が活躍できる・しているなどアピールしているため入

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会社名	高速道路トールテクノロジー株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.toll.co.jp
所在地	東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル

従業員数	891名
設立年	1966年
資本金	75百万円
代表者	村山和夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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