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ダイハツディーゼル株式会社の成長・働きがいの口コミページです。ダイハツディーゼル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを143件掲載中。ライトハウスは、ダイハツディーゼル株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月15日

成長・キャリア開発:
特に何もない。
上まで行けばマネジメントなどの経験が出来るが、若いうちは製造しているだけなので特に資格も経験もあまり身につかないと思った。

働きがい:
下請けの会社などでよく分からない部品を作るよりも、出来上がったエンジンを間近で見れるのは作った甲斐が有ると感じる。

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月22日

働きがい:よく言えば、裁量で仕事できる。が、基本的に周りはその人に押し付けるよう

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回答者：男性/ 部長/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

成長・キャリア開発:良い技術ありますが展開スピードアップの必要。業界あるいは他業

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年04月12日

成長・キャリア開発:資格などは志願すればとれる働きがい:あま

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課員

4.1

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:やる気があれば何でも仕事を請け負える。自分の裁量で工事等を手

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月07日

成長・キャリア開発:キャリアについては目標などないので成長については分からない通

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月14日

成長・キャリア開発:今の状態で成長は難しい。働きがい:難しい。どこにやりがいを置

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理本部　経理課/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月27日

成長・キャリア開発:安定してキャリアを築きたい方はとてもいいと思います。働きがい

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回答者：男性/ 機械/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機械科/ 無し

2.7

口コミ投稿日：2021年09月28日

成長・キャリア開発:成長はあまり感じられない。働きがい:ワークライフバランスに特

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産管理/ なし

3.6

口コミ投稿日：2021年05月16日

成長・キャリア開発:キャリア形成するには、総合職をお

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月26日

成長・キャリア開発：技術に関する予算建ては、非常に恵まれているのと、国プロ含めた

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月26日

教育・研修：技術の標準化が遅れており、習得させるべき技術が体系だっていない点が改

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月26日

教育・研修：比較的、本院の意思を尊重して自由に外部教育を受講させる点と、学会等へ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】環境対策に追われるのみで特になし。この業界は

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月12日

成長・キャリア開発:若手でも使える奴には仕事をやらせるという傾向が強く、チャレン

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：海外との取引が多い為、英語の研修サポートが充実しており、希望者は、補

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2.9

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3.4

東京都中央区築地５丁目６－４

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

成長・キャリア開発:【成長できる環境か】1つの部署からは、他の部署に異動すること... 続きを見る

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会社名	ダイハツディーゼル株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://www.dhtd.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区大淀中１丁目１－３０梅田スカイビルタワーウエスト　１７Ｆ・１８Ｆ

従業員数	842名
連結従業員数	1265名
設立年	1939年
資本金	2434百万円
代表者	堀田佳伸
決算月	3月
上場年	1977年
平均年収	604万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1327件)

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(2.9)	株式会社テックササキ口コミ(214件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機働きがい:航空機の製造という仕事は珍しいが、責任が重くのしかかる為、責... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 製造部 / 担当職成長・キャリア開発:資格取得手当、社内教育、講習会、意見会、労働組合会合働きがい... (続きを見る)

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