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株式会社流通サービスの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
新卒入社

回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:たしか、朝トラックに荷物を積み込みをして一日60
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に聞いていた業務内容と大差ないが、覚えなけ
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回答者: 男性/ 生協の委託ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一個配部/ 配達担当

2.4
口コミ投稿日:2024年03月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:ルート配達なので入社したが、営業(新規加入への声
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後は定時で帰れますが3ヶ月から半年(早くて1
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回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配達

3.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は軽いものだけ扱うと思っていたが実際はかな
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接で営業はほとんどない言われたがそんな事はない
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回答者: 男性/ 配達/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入る前は給料が上がると聞いていたがそんなことはな
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり細かく配達するので、トラックに乗ってはちょ
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回答者: 男性/ 配達業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:体力仕事なので、想像以上にきついと感じる人もいる
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:大体面接した
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年07月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:見込み残業が多い。繁忙期はそれなりの残業があるが
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:能力主義と聞いていたが実際は古参の仕事ができない
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回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 所長代理

2.7
口コミ投稿日:2022年05月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:定時で土日休みは魅力的だったが、日々、営業数値、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:課題(販促)の種類の多さ。積込、配送がある上、残
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、とにかく決められた家に配送すればよいと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーで入社したがルート営業のノルマが非常に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:常に時間に終われ忙しくて慌ただ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:社会人としての上下関
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回答者: 男性/ 配達員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に、休憩時間がありません。10〜30分く
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の替えが効かない職場にあたると病欠で休む事も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
入社理由・入社後の印象:早番で朝6:45~15:45が勤務時間。残業代も約50時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
入社理由・入社後の印象:感謝祭がない時は、配送に専念できて早く上がれる。基本的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】福利厚生が手厚く、週休二日制が魅力だった。【
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業のノルマがないと面接の際に伝えられていたが、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:配達がメインで新規開拓の声掛けの営業が少しありま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年02月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。ギャップは感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】知人の紹介で入社しまた。仕事内容は個人宅に配
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】月27万の給与に惹かれて入社【入社後のギャッ
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回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:配送に加えある程度の営業活動があるとは聞かされて
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回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事や責任が増えるだ
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回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.2
口コミ投稿日:2023年11月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:どこのポジションでも、いい意味で働いてる人が良く
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