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株式会社京三製作所の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月03日
事業の強み:
安定した信号事業があること。
定期的に大型の注文が来るなど現状はしばらく安定が続くのは間違いないと思うし圧倒的な強み

事業の弱み:
不明

事業展望:
JRなど国がらみの会社との関係がありしぶとく生きる
事業としては前述したように成長性はまるで感じられない

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月03日
事業の強み:お客様が安定している企業であったが、コロナの影響で生活様式が変わった
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月30日
事業の強み:既存事業の強化をするため最近、組織再編された。事業の弱み:事業を進め
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月02日
事業の弱み:事業の偏りが大きく、人口減少傾向にある日本の鉄道がメイン事業なのでこ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年01月14日
事業の強み:独自性。事業の弱み:旧態依然な業界。事業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:私自身、半年の研修後は製造部に配属になりました。徹夜になる事もありまし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
成長性・将来性:新入社員教育以外の教育研修が皆無であり、実質数年に1回の昇格者研
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月18日
仕事内容:研修や適性検査等で部署が決定され、どのような仕事に就くか決定される。本
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:福利厚生、休暇制度が充実している事もあり退職者は殆ど居ないと感じて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:【他部署との関わり】間接部門が多すぎるため、客先へ提示する賃率が大幅に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月18日
仕事内容:配置が決まり、その部署に別れて仕事をしていくが配置換え等はなかなか難し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
事業での社会貢献:普段から万人が使用している信号機や踏切などを作っている会社です
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:平均賃金は高い方だと思う。社の雰囲気として「ほんわか・まったり」した優
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
成長性・将来性:一部上場企業であり、同分野においては高いシェア率を誇っている。劇
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:【他部署との関わり】部署によってだが、仕事上でのやり取りは、所属長を通
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
成長性・将来性:個人的な出世の将来性については、社員数がとても多く突出した能力、
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回答者: 男性/ 半導体/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 半導体/ 一般

4.8
口コミ投稿日:2020年10月03日
事業の強み:道路の信号 鉄道の信号のシェアが大きく国のインフラに大きく貢献できて
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回答者: 男性/ 一般職員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年04月08日
事業の強み:国内の私鉄JRに設備を出しているため更新、修理、改修など一定の受注が
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
雇用の安定性:雇用は非常に安定している。今時、クビや降格がほぼないのは珍しいので
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
雇用の安定性:独特の雰囲気があるので、コツやポイントをつかむまで中途入社の人は少
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2020年07月06日
事業の弱み:採算度外視、経営が下手。どこの会社も引き受けたがらないような商品ばか
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
新規事業への取り組み:昔からなかなか新規事業でうまくいったものがない。戦前には自
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
仕事内容:ジョブローテンションはしてくれる方だとは思う。しかしながら目標管理の関
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:今までリストラの実施実績はなく、定着率は高い。 しかし、依然、年功序
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:業界が景気に左右されにくい。(多少影響はあるが) 国内市場においては
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】インフラであるため半分
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:毎日大勢の人々を安全に輸送するために必要な、鉄道信号システムを
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】鉄道信号のメーカーなの
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