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日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4947件掲載中。ライトハウスは、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年03月24日

組織体制・コミュニケーション:
開発にかかわる部署に勤務しているが、毎年大規模な組織変更で毎年上司が変わるなどザラにある。流石に慣れてはきたが、その組織の変更で4月がまるまる業務引き継ぎの期間となっている。

縦割りなので組織間の交流はあまり積極的ではない。

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティ関係の研修はやらされます。
横文字で何やってるかわからない事務方間接部門にこの手の課題を食い物にしている人たちが多い気がします。
私や多くの人は働く上で人種、性別やジェンダーは全く関係ないと思ってますし人柄含めてそこそこ厳しい採用試験に合格しています。外国人の人とコミュニケーションを取ることも多いです。
ですので正直言ってこの様な社会課題を自動車会社がわざわざ組織して何か取り組む必要は全くないと思います。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年04月05日

企業カルチャー・社風:風通しの良い印象。挑戦の機会は何とも言えない。技術では、い

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ R&D/ 無し

3.7

口コミ投稿日：2024年01月23日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは成果をだせばしっかり与えられる。いわゆる

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:若手が挑戦する機会がすごくたくさんあり、ベテランの方々はそ

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回答者：男性/ MS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:一社のみしかしらないが、若手の意見に対するマネージャーの受

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回答者：男性/ 生産技術開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

企業カルチャー・社風:挑戦は奨励されている。部署間の壁が無いわけではないが、かな

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回答者：男性/ 実験部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月25日

企業カルチャー・社風:カルチャーや社風など、いろいろあるが、どの会社でも同じだろ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:縦割り。同じ部署内でも縦割り感があり、新しいことやチャレン

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月10日

企業カルチャー・社風:縦割りで風通しは悪い。他責で誰か/どこかの部署に責任を押し

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主担

3.3

口コミ投稿日：2024年03月24日

企業カルチャー・社風:全て部署の雰囲気に依存する。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 性能開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月15日

企業カルチャー・社風:コンプライアンスで話題に上がったこともあるせいか、トランス

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回答者：男性/ ECU開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月18日

企業カルチャー・社風:かつての社長が海外から派遣されていたことと、海外企業の子会

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回答者：男性/ 保全エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月02日

企業カルチャー・社風:挑戦させてくれる機会は非常に多く、上司も背中を押してチャレ

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回答者：男性/ 製品開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月01日

企業カルチャー・社風:グローバルに展開しているため、風通し良くしようとしてはいる

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回答者：男性/ 設備保全/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月16日

企業カルチャー・社風:老舗の日本企業という風土と新しい事をやりたい上層部の意見と

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 課長

1.5

口コミ投稿日：2023年07月05日

組織体制・企業カルチャーの満足点:満足している点はない。非常に細分化された縦割り

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回答者：男性/ ソフトウェア開発とプロジェクトマネジメント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月02日

企業カルチャー・社風:チャレンジなどを進めているのですが、なかなか日々の業務に巻

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回答者：回答なし/ 管理会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月03日

企業カルチャー・社風:ボトムアップを目指しているが、なかなか組織は変わらないため

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月03日

企業カルチャー・社風:比較的自由に提案できる雰囲気はあると思うが、ボトムアップと

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 職制

3.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

企業カルチャー・社風:官僚的。とにかく短期的な目標を優先する文化。全経営陣の不祥

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回答者：男性/ 製品品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年04月20日

企業カルチャー・社風:それが先に進むかどうかは提案内容に依存しますが、業務サイド

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月11日

組織体制・コミュニケーション:マネージャー以上はかなり忙しく、空き時間なく朝から

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月15日

企業カルチャー・社風:風通しはよく車内でのコミュニケーション等は十分行えていると

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月08日

企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンによる業務分担です。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月12日

企業カルチャー・社風:部署内の風通しは良いが会社全体だと非常に硬い雰囲気がある。

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月15日

企業カルチャー・社風:縦割りの組織体系となっており、上位層の承認を得なければ進め

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月29日

組織体制・コミュニケーション:縦割りであまり社員同士のコミュニケーションは多くな

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年12月14日

組織体制・コミュニケーション:いまだにトップダウンで物事が進められる事が多く、役

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年09月16日

企業カルチャー・社風:協調精神があると思う。組織体制・コミュニケーション:社員同

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月23日

企業カルチャー・社風:自由な社風でありフレックスなど通じて働き方は比較的好きなよ

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回答者：男性/ 経理財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月31日

組織体制・コミュニケーション:組織間のコミュニケーションは仕事上非常に多い。社内

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回答者：男性/ 経理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月23日

企業カルチャー・社風:カルチャー改革に取り組んでいる。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月23日

企業カルチャー・社風:表向きは風通しの良さをアピールしているようだが、昔ながらの

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 共同購買本部

3.2

口コミ投稿日：2023年07月16日

企業カルチャー・社風:巨大企業であり、部門間の風通しは良くない。セクショナリズム

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月03日

ダイバーシティ・多様性:役員層のみならず、スタッフレベルにも外国籍の社員が多いで

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月給23万円～月給43万9000円＋賞与＋残業代◎想定年収410万円～610万円本社：神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 ※「新高島駅」3番出口より徒歩5分

会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

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