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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 品質保証 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 品質保証
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年11月20日
勤務時間・休日休暇:土日休み。祝日は休みじゃないが、その代わり長期休暇が世間一般
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年11月20日
福利厚生:福利厚生は手厚い、ちょっとした事でも手当等がついたりする。さすが大手と
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口コミ投稿日:2020年11月20日

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:一般的な会社よりは間違いなく高水準。実力があれば20代のうちに約職に就
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年11月20日
成長・キャリア開発:やりたい事は積極的に発信していくと、前向きにチャンスをくれる
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (700人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2019年05月23日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 担当 / 総括 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月09日
  • 設備管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年11月08日
  • 企画本部 / 担当 / 企画部門 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年10月14日
  • EVパワートレイン / 主査 / 研究開発 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年01月20日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年02月14日
  • 試作部 / 一般 / 設計、解析 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年11月06日
  • 金型設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年05月22日
  • デザイン 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年06月15日
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