回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 650万円 | 40万円 | 10万円 | 162万円 |
| 年収 | 650万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 162万円 |
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大鉄工業株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
3.1
201件大鉄工業株式会社の口コミ一覧ページです。大鉄工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを201件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大鉄工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年11月29日
口コミ投稿日：2024年02月24日
回答者： 男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年06月21日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年08月03日
回答者： 男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2022年04月17日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 建築
2.6
口コミ投稿日：2023年09月04日
回答者： 男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年11月18日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年02月24日
回答者： 男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年05月19日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2021年06月14日
回答者： 男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年07月07日
回答者： 男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 建築部門/ 係員
3.1
口コミ投稿日：2024年01月05日
回答者： 男性/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 42万円 | 10万円 | 175万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 42万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 175万円 |
口コミ投稿日：2022年07月07日
回答者： 男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 建築部門/ 係員
3.1
口コミ投稿日：2022年07月07日
回答者： 男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 建築部門/ 係員
3.1
口コミ投稿日：2023年11月29日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 軌道工事管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年11月18日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年06月04日
回答者： 男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年04月17日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 建築
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 620万円 | 40万円 | 8万円 | 130万円 |
| 年収 | 620万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 130万円 |
口コミ投稿日：2023年06月04日
回答者： 男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 870万円 | 54万円 | 0万円 | 217万円 |
| 年収 | 870万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 54万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 217万円 |
口コミ投稿日：2022年11月01日
回答者： 女性/ 総合事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 軌道工事管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年02月13日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2021年08月22日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年12月11日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年10月15日
回答者： 男性/ 軌道工事管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年10月15日
回答者： 男性/ 軌道工事管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年11月19日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年08月03日
回答者： 男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2021年08月22日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年11月19日
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2022年07月07日
回答者： 男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 建築部門/ 係員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 30万円 | 15万円 | 80万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 15万円 |
| 賞与（年） | 80万円 |
口コミ投稿日：2023年08月03日
回答者： 男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 35万円 | 10万円 | 90万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 90万円 |
口コミ投稿日：2022年10月15日
回答者： 男性/ 軌道工事管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 470万円 | 28万円 | 6万円 | 90万円 |
| 年収 | 470万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 90万円 |
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大鉄工業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
典型的な体育会系。と言うより下請け会社が体育会系なので必然現場で認められる監督になるにはそうならざるを得ない。
組織体制・コミュニケーション:
まず大阪に本社があり、
そこから京都、大阪、兵庫、米子、和歌山、北陸の支店に分かれる。
またそこから3〜5の出張所が各支店の中にありそれぞれの管轄の線路の保守を担っている。
他にも新設工事など期間限定の事務所が設けられたりもする。
コミニケーションは同期間は盛んであるが、基本的には支店内までになる傾向がある。
ダイバーシティ・多様性:
最近になって現場に女性を雇用し始めたのでまだ始まったばかり。海外とのつながりは今のところでは聞いたことが無い。