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回答者別の社員口コミ(京阪電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 管理系 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 管理系
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 50万円 0万円 50万円
年収 650万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円

回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月20日
企業カルチャー・社風:堅実。誠実。実直。根っこの部分は真面目な人が多い。そのおか
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月20日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはそこそこ。そんなに革新的な働き方をして
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月20日
福利厚生:特段、この会社の福利厚生で優れているものはない。ただし、京阪グループと
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 50万円 0万円 50万円
年収 650万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:お金に困ることはなかったので、一定程度はもらえていたと思う。総合的に見
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
働きがい:やはり、何より社員の人が良いので、そこは間違いなく仕事のやりがいに繋が
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
成長・キャリア開発:やはり、お客さまの信頼を裏切ることの出来ない事業を抱えている
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
成長性・将来性:鉄道、不動産、流通、レジャーなど全ての事業でまだまだ成長余地が残
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
事業での社会貢献:鉄道をはじめとして、不動産、流通、レジャーなどお客さまが日々生
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
勤務時間・休日休暇:鉄道や流通、不動産など事業部門では、カレンダー通りとはならな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
勤務時間・休日休暇:京阪は、かなりホワイトな会社ですね。 部署にもよるところはある
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
教育・研修:他社と比較しても離職率の圧倒的に低い会社なので、人を手厚く育てていこ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
福利厚生:さすが鉄道会社という福利厚生の充実っぷり。 例年、京阪グループで使用でき
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年12月18日
会社の安定性:投資目的の京阪の格付けが行われているのですが、他から京阪を非常に高
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年12月18日
雇用の安定性:まずなにより、いままでリストラをしたことが無いというのは、非常に雇
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年12月18日
成長・キャリア開発:京阪のやっている鉄道事業そのものは非常に専門性が高く、他社に
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年12月18日
勤務時間・休日休暇:最近は会社のなかで働き方改革が進み、サービス残業をさせない雰
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年11月08日
福利厚生:家族乗車券制度があることですかね。これは、鉄道会社ならではの制度だと思
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年11月08日
教育・研修:通信教育・通信講座への一部補助が出ることが何より助かりますね。世の中
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年11月08日
勤務時間・休日休暇:同僚ともちろん調整の上ですが、休みたいときに比較的休みやすい
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
社長の手腕:社長の手腕はすごいと思います。 次の100年を見越した上で、チャレンジ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:与えられた役割を自覚して、普段からちゃんと頑張っていればちゃんと評価し
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
働きがい:やはり、人の信頼、笑顔に繋がることですね。 普段から京阪が無くては困ると
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
成長・キャリア開発:総合職であると、割と直ぐに昇職することになるので、部下がいる
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
教育・研修:基本的には手厚いものだと思います。わからなくても、しっかりとゼロから
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
教育・研修:30代や40代、50代になるとそれぞれで明確な目標や意識を再確認させ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は、他私鉄の状況を聞いていると、なかなかの高水準だと思います。 やは
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
勤務時間・休日休暇:これは、部署にも依存することですが、残業時間は、そこまで長く
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
勤務時間・休日休暇:私が実際に助かったのは、奥さんの出産時に男性社員が分娩休暇を
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
福利厚生:社員持株会がありますので、京阪ホールディングスの株はオープンな市場で買
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京阪電気鉄道株式会社の回答者別口コミ (39人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.1
最新の回答:2016年04月25日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 駅係員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年09月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2009年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月18日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年06月06日
  • 工務部技術課 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月24日
  • 工務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年01月20日
  • 営業課 / 車掌 / 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.1
最新の回答:2023年09月26日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月21日
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