口コミ投稿日:2023年11月25日
口コミ投稿日:2022年04月14日
回答者: 女性/ ライン作業員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年12月13日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般
3.4
口コミ投稿日:2024年04月11日
回答者: 女性/ 問合せ業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.4
口コミ投稿日:2024年02月08日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両生産技術/ 主任
4.7
口コミ投稿日:2024年03月30日
回答者: 男性/ 情報管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年04月09日
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両性能開発部/ 主任
3.6
口コミ投稿日:2024年01月21日
回答者: 男性/ スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 国内企画部 宣伝室/ 主任
2.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産技術部 ボデー生技室/ 副主任
2.1
口コミ投稿日:2024年02月25日
回答者: 男性/ 開発評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年02月15日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 女性/ 販促/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外営業/ なし
3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月14日
回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ コネクト/ 一般
2.0
口コミ投稿日:2023年08月28日
回答者: 女性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月19日
回答者: 女性/ 総務人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月01日
回答者: 男性/ 制御/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2023年12月20日
回答者: 男性/ CAE技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月29日
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両開発/ 副主任
3.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
回答者: 男性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年01月29日
回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年09月15日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年06月19日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
回答者: 男性/ 解析/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年05月13日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
3.8
口コミ投稿日:2022年06月24日
回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般
2.7
口コミ投稿日:2022年05月23日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質管理/ 一般
4.1
口コミ投稿日:2023年01月26日
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年10月31日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年11月06日
回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ その他
4.0
口コミ投稿日:2022年03月25日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年11月05日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両開発部
3.3
口コミ投稿日:2022年03月15日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
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女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性の昇進・昇格に意識が高...
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3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 秘書/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部
女性の働きやすさ:特に働きやすいとは感じなかったが、バリバリとキャリアアップを...
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2.9
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
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回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性管理職も数名おりましたが、基本は男性です。また、その数名...
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神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1みなとみらいセンタービル18F
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回答者: 男性/ シート実験/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 実験
女性の働きやすさ:残業も多いので、あまり働きやすい環境とはいえない。バリバリ働...
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2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 外観検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
女性の働きやすさ:部署によるが、検査系は圧倒的に女性が多い女性管理職は自分が知...
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3.0
愛知県名古屋市熱田区六野1丁目3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性にはとても良い職場だと思います。育休復帰やあらゆる面で配...
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2.6
東京都港区西新橋1丁目13-1DLXビルディング 11F
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静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産準備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女の方でも管理職の人はいる休暇も特別休暇で休んでいる人が多い...
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3.5
静岡県磐田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・財務本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 企画・財務本部
女性の働きやすさ:働きやすい。育休・産休は確実に取得可能。上述の女性活躍の機会...
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ダイハツ工業株式会社のカテゴリ別口コミ(1463件)
ダイハツ工業株式会社の回答者別口コミ(251人)
- 車両性能開発部 / 主任 / スタッフ 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年04月09日
- 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年03月29日
- 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2024年03月20日
- 開発評価 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月25日
- 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年02月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ダイハツ工業株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計/ 一般
開発部においては管理職の女性もいるので、本人に実力があり、かつ本人が望むなら昇格のしやすさは男女に差はないように感じる(ただ、そもそもの女性技術者の母数が少ない、さらにその中で昇格の意思がある人が少ないということもあり、管理職の女性比率はかなり低い)。