口コミ1461件
年収・給与196件
求人2件
フォロー数188人

ダイハツ工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ダイハツ工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1461件掲載中。ライトハウスは、ダイハツ工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両性能開発部/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2024年04月09日

事業の強み:
品質は競合他社に比べ良いと感じる。既存事業は改善を繰り返し良い傾向。新規事業も手を出している状態でうまく行っている部分もある。

事業の弱み:
開発リードタイム短縮のため煩雑に業務をし過ぎな面がある。そこを今改善中。

事業展望:
小型車のOEMがトヨタの委託に変更になるので業務のやり方が軽と小型車で変わり業務が煩雑になる可能性有り。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

事業の強み:親会社の存在事業の弱み:小型、軽自動車という利益率の低さ。薄利多売の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ スタッフ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国内企画部　宣伝室/ 主任

2.6

口コミ投稿日：2024年01月21日

事業の強み:軽とコンパクト車に強いイメージだが、トヨタの裁量次第。先読みができな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術/ 副主任

3.0

口コミ投稿日：2023年12月11日

事業の強み:ほぼ軽自動車に特化している唯一の車会社のため、軽自動車の生産台数はこ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月14日

事業の強み:軽自動車では圧倒的に強く、その地位を確立することができている。コンパ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ その他

4.0

口コミ投稿日：2022年11月06日

事業の強み:エンジン製造とトヨタとの協力関係が強み。今後ハイブリッド展開を進めて

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年05月29日

事業の強み:自動車を安く作り込む技術コンパクトカーのノウハウ他社が同じだけ安く作

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

3.8

口コミ投稿日：2022年05月13日

事業の強み:大手の会社からも注文が入りますし、またネームバリューも強いため、安定

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気回路設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月04日

事業の強み:トヨタの完全子会社ということもあり、円安の今現在も業績は安定していま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年03月15日

事業の強み:親会社と強く繋がっており、先読みした事業展開が期待できる事業の弱み:

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ CS本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

事業の強み:小型車の製造。事業の弱み:電動化への対応の遅さなど、自ら率先して先進

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質管理/ 一般

4.1

口コミ投稿日：2022年05月23日

事業の強み:電気自動車の普及が広がるとダイハツとしては遅れがあるので不安事業の弱

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 役職無/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 無

3.7

口コミ投稿日：2021年07月26日

事業の強み:トヨタの販売網を駆使したシェア。企画台数が多いことによるコストメリッ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 経営企画/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月20日

事業の強み:親会社の意向が強いので、なかなか独自路線は歩めない。特に電動化や水素

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月27日

事業の強み:国内外の運送に関わっている事。アジア圏での強み。事業の弱み:トヨタ自

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 組立課/ なし

3.4

口コミ投稿日：2022年02月06日

事業の強み:自動車会社なので、今後電気自動車なので需要があり、成長はずっとし続け

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジンシステム開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ エンジン制御開発/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2021年07月22日

事業の強み:軽、小型自動車に特化しており、調達、量産性に優れていると思います。事

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両開発/ 副主任

2.7

口コミ投稿日：2021年09月15日

事業の強み:同じものを作るとき原価を低減できることは強みだと思う。事業の弱み:新

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ デザイン部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月11日

事業の強み:地域に根付いたスモールカー事業の弱み:先進的な車作り、電動化など事業

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ライン/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年01月13日

事業の強み:向上心のある人が多く、優秀な人材が多かったと感じる。事業の弱み:頑張

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月30日

事業の強み:トヨタグループとして良品廉価な自動車を生産できるところ。非常に安定し

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質管理部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2021年12月02日

事業の強み:一定数のファンを抱えておりますので、明日、明後日に、経営が傾くなどは

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月24日

事業の強み:トヨタ自動車株式会社の子会社として主に小型自動車の製造を行っており、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月15日

事業の強み:既存に強く新規に極端に弱い営業力。工場の現場教訓を通常業務の教訓にお

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生産技術部　ボデー生技室/ 副主任

2.1

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:東南アジアが主流（インドネシア、マレーシア）インドネシア語が標準なの

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月13日

事業の強み:取り組んでいるが電動化が進んでいるように思えないので、将来性について

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月28日

事業の強み:コンパクトカーの設計、生産は得意分野。今後は電動化も見据えて推進して

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月16日

事業展望:電動化に対応できるかどうかがカギと思われるが、個人的には海外競合に勝て

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月05日

事業の強み:強み：トヨタグループに属している。国内市場での知名度。事業の弱み:弱

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電子回路設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年11月18日

事業の弱み:トヨタの子会社という点があるせいか、新規事業を試すことが非常にしにく

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月29日

事業の強み:軽自動車シェアNo. 1という強みがあります。また、バドミントンのワ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業企画、販促企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月24日

事業の強み:企画力が高くヒット商品はよく出るのが強み事業の弱み:同業他社と比べて

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2023年11月25日

事業展望:近年は電動化に力を入れているが業界内では後発のため、今後も業界をリード

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月01日

事業の弱み:電動化への対応の遅れ。海外が特定の国に偏っている。軽自動車とコンパク

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 販促/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海外営業/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年10月16日

事業の強み:トヨタと共に海外事業を進めているので幅広いセグメントのお客様を相手に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

双葉産業株式会社

3.1

大阪府箕面市粟生間谷西５丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】特に感じられませんでした。... 続きを見る

この企業を見る >

セラミックセンサ株式会社

2.9

愛知県小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ マシンオペレーター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業展望:社会情勢にもよりますが、事業を広げずこのままだと正直あまり期... 続きを見る

この企業を見る >

エヌティーテクノ株式会社

3.0

愛知県高浜市論地町５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:ライン外になんでも押し付けている上司のミスを作業者側のミスに... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社エフ・シー・シー

2.9

静岡県浜松市北区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:工場では、製造ラインを一つ任されます。日毎の生産数が計画通り... 続きを見る

この企業を見る >

UDトラックス株式会社

3.0

埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:契約社員更新時に妊娠中だったが、リーマンショックもあり、更新... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社SUBARU

3.1

東京都渋谷区恵比寿１丁目２０－８エビススバルビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ ライン作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ トリム課

事業の弱み:電気自動車のノウハウがない... 続きを見る

この企業を見る >

日本電産モビリティ株式会社

3.1

愛知県小牧市大字大草字年上坂６３６８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 車/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

事業の強み:どのような強みといえばなにかと考えるとすると、この会社の事業... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社東海理化電機製作所

3.0

愛知県丹羽郡大口町豊田３丁目２６０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新入社員でも、別の歳に近いような環境で... 続きを見る

この企業を見る >

愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

事業の強み:燃料系はそれなりに強い。他社と比較しても競争力は十分にあると... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ホンダアクセス

3.0

埼玉県新座市野火止８丁目１８－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

雇用の安定性:【相談に乗ってくれる上司や先輩】いる。言いにくい事の言い... 続きを見る

この企業を見る >

人事（制度企画）◆リモートワークOK/フルフレックス勤務OK

正社員

月給21万2000円以上＋賞与年2回 ※想定年収：400万円～700万円本社：大阪府池田市ダイハツ町1-1／「石橋阪大前駅」より徒歩20分 ※転勤なし

企業ブランドの広告企画推進担当◆軽自動車シェアトップクラスメーカー/フルフレックス勤務OK

正社員

月給22万9000円以上＋賞与＋残業代全額支給 ※想定年収500万円～800万円東京支社：東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号／「新日本橋駅」5番出口より徒歩2分

会社名	ダイハツ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.daihatsu.co.jp/
所在地	大阪府池田市

従業員数	13156名
設立年	1907年
資本金	28404百万円
代表者	奥平総一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3976件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2231件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流部 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:電動化の先駆けとしての技術をもっているのは強み事業の弱み:こ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2032件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト事業の強み:電動化に対してマルチソリューション方針ですが、規模小さい自動... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1981件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / なし事業の強み:自動車用AT，CVT，ブレーキ部品に強みがあります。事業の弱... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 工員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 製造 / 無し事業の強み:輸出がほとんどを占めていて、円安に強い事業の弱み:輸出がほと... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1566件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1374件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:長年蓄えてきた技術等はかなりあるので潰れるようなことはほぼな... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

ダイハツ工業株式会社の業績・将来性・強み・弱み

ダイハツ工業株式会社の口コミを探す

ダイハツ工業株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

ダイハツ工業株式会社のカテゴリ別口コミ（1461件）

ダイハツ工業株式会社の回答者別口コミ（250人）