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ダイハツ工業株式会社の成長・働きがいの口コミページです。ダイハツ工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1455件掲載中。ライトハウスは、ダイハツ工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両性能開発部/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2024年04月09日

成長・キャリア開発:
研修はEラーニング形式での研修がメイン。広く研修を受けれるので以前より改善されている。資格取得手当はない。

働きがい:
上流、下流、前後工程で深く知れる機会がある。図面から部品、部品から車両になる段階を最初に見れるのでモノ作りを肌で感じられる。社内外の色々な部署と業務ができ、飽きない。特に仕入先、現地事業体等社外の生の声が聞けるので勉強になる。

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

成長・キャリア開発:新入社員研修は工場実習、販売店研修なども含めて約1年あり、充

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回答者：女性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:半期に一度、業務の達成目標を立てて実積を評価（自己評価・上司

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回答者：女性/ 総務人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月25日

仕事の裁量権:若手から裁量権はある方だと感じている。少数精鋭な分、一人一人の業務

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回答者：男性/ 制御/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年09月01日

成長・キャリア開発:部署と上司よって変わってくると思う。理解があり、チャレンジさ

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回答者：男性/ 電子回路設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年11月18日

成長・キャリア開発:toeicを受験せよと命令されるのに受験費用は多少の補助程度

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2023年04月28日

働きがい:自動車という製品の特性上、設計に高い信頼性が要求される。また構成部品が

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

3.8

口コミ投稿日：2022年05月13日

成長・キャリア開発:社会のニーズを的確に掴み、対応し変化していける風潮があるので

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月26日

成長・キャリア開発:資格に関する手当は無く研修等も会社規模で考えると短いと思いま

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月05日

成長・キャリア開発:トヨタグループだけあって、研修や出向先などは充実してると思う

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回答者：男性/ 解析/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

成長・キャリア開発:資格取得に対する手当はなし。予算があればセミナーなどに参加も

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月19日

成長・キャリア開発:専門的知識を深く身につけたいのであれば身につく。最初に配属さ

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回答者：男性/ 役職無/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 無

3.7

口コミ投稿日：2021年07月26日

成長・キャリア開発:部署による。目の前の業務をこなすためにパンクしている部署では

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月26日

成長・キャリア開発:最初はしっかりと業務の流れから教えていただいて、あとは自分で

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月18日

成長・キャリア開発:成長という観点で見ると厳しいかもしれない。社内でしか通用しな

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回答者：男性/ 経営企画/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月20日

成長・キャリア開発:研修は充実していて、社員を育てようとするところは大手、老舗企

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月27日

成長・キャリア開発:契約社員派遣社員には成長は感じれない。社員に関しては成長はあ

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回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月27日

成長・キャリア開発:できる事、できない事の仕分けや考え方。QC的な考え方と行動。

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

成長・キャリア開発:数年間はライン作業であるが見込みがあればリリーフ作業等、いろ

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月28日

成長・キャリア開発:成長感は遅い。早くてもリーダーの役割を務めるのは30代後半。

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回答者：男性/ ライン職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部/ 社員

1.7

口コミ投稿日：2021年10月22日

成長・キャリア開発:部署によってはクレーンや玉掛けリフトの免許などが取れる為業務

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回答者：男性/ エンジンシステム開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ エンジン制御開発/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2021年07月22日

成長・キャリア開発:キャリア開発はありません。成長は自分が頑張ること以外ありませ

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 組立課/ なし

3.4

口コミ投稿日：2022年02月06日

成長・キャリア開発:自動車製造業はしんどいので転職して他の大手企業の製造業に行っ

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回答者：男性/ デザイン部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月11日

成長・キャリア開発:人手が足りてないので様々な業務を任せられることがあるのでキャ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月02日

成長・キャリア開発:部署によると思いますが、製造現場（ライン作業）では基本的にキ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月23日

成長・キャリア開発:同じ作業を毎日繰り返すだけなのて.キャリア等はあまり考えられ

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月13日

成長・キャリア開発:各種資格取得制度はあるようです。やる気のある人はどんどん資格

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7

口コミ投稿日：2021年02月05日

成長・キャリア開発:休憩室には自己啓発や経営の本が置かれていて自由に読むことがで

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月13日

成長・キャリア開発:現場作業なので正社員でなければキャリアなどは関係ないでしょう

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

成長・キャリア開発:命に関わる大事な仕事だと思いますのでミスがないように作業を行

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回答者：男性/ 情報管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月30日

成長・キャリア開発:資格取得手当・研修も充実している。働きがい:働き甲斐について

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回答者：男性/ スタッフ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国内企画部　宣伝室/ 主任

2.6

口コミ投稿日：2024年01月21日

成長・キャリア開発:キャリア開発研修は途中で無くなってしまったので、自分で学んで

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回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

仕事を通して身につくスキル:車に関する知識はどの部署でも着くと思います。あとは部

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回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

仕事の裁量権:部署によって教育方針があり、私が所属していた部署は1年目はひたすら

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回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月29日

成長・キャリア開発:自動車会社に共通する資格や研修が受けられると思います。質はよ

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人事（制度企画）◆リモートワークOK/フルフレックス勤務OK

正社員

月給21万2000円以上＋賞与年2回 ※想定年収：400万円～700万円本社：大阪府池田市ダイハツ町1-1／「石橋阪大前駅」より徒歩20分 ※転勤なし

会社名	ダイハツ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.daihatsu.co.jp/
所在地	大阪府池田市

従業員数	13156名
設立年	1907年
資本金	28404百万円
代表者	奥平総一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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