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ダイハツ工業株式会社の成長・働きがいの口コミページです。ダイハツ工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1461件掲載中。ライトハウスは、ダイハツ工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

成長・キャリア開発:新入社員研修は工場実習、販売店研修なども含めて約1年あり、充

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回答者：女性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:半期に一度、業務の達成目標を立てて実積を評価（自己評価・上司

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回答者：男性/ 制御/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年09月01日

成長・キャリア開発:部署と上司よって変わってくると思う。理解があり、チャレンジさ

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回答者：男性/ 電子回路設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年11月18日

成長・キャリア開発:toeicを受験せよと命令されるのに受験費用は多少の補助程度

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2023年04月28日

働きがい:自動車という製品の特性上、設計に高い信頼性が要求される。また構成部品が

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月26日

成長・キャリア開発:資格に関する手当は無く研修等も会社規模で考えると短いと思いま

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月05日

成長・キャリア開発:トヨタグループだけあって、研修や出向先などは充実してると思う

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回答者：男性/ 解析/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

成長・キャリア開発:資格取得に対する手当はなし。予算があればセミナーなどに参加も

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月19日

成長・キャリア開発:専門的知識を深く身につけたいのであれば身につく。最初に配属さ

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回答者：男性/ 役職無/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 無

3.7

口コミ投稿日：2021年07月26日

成長・キャリア開発:部署による。目の前の業務をこなすためにパンクしている部署では

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月27日

成長・キャリア開発:契約社員派遣社員には成長は感じれない。社員に関しては成長はあ

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

成長・キャリア開発:数年間はライン作業であるが見込みがあればリリーフ作業等、いろ

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回答者：男性/ ライン職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部/ 社員

1.7

口コミ投稿日：2021年10月22日

成長・キャリア開発:部署によってはクレーンや玉掛けリフトの免許などが取れる為業務

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回答者：男性/ エンジンシステム開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ エンジン制御開発/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2021年07月22日

成長・キャリア開発:キャリア開発はありません。成長は自分が頑張ること以外ありませ

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月13日

成長・キャリア開発:各種資格取得制度はあるようです。やる気のある人はどんどん資格

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

成長・キャリア開発:命に関わる大事な仕事だと思いますのでミスがないように作業を行

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回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

仕事を通して身につくスキル:車に関する知識はどの部署でも着くと思います。あとは部

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回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

仕事の裁量権:部署によって教育方針があり、私が所属していた部署は1年目はひたすら

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回答者：男性/ マシニングオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月29日

成長・キャリア開発:自動車会社に共通する資格や研修が受けられると思います。質はよ

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回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月14日

成長・キャリア開発:研修は全員受けないといけない研修や人選された人がいける研修の

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回答者：男性/ 性能開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年05月22日

成長・キャリア開発:企業の規模が業界内では小さく、若手はすぐ開発に携われるのは良

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回答者：男性/ その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部組立課／一般/ 役職なし

2.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

成長・キャリア開発:従事する担当者でなければ、資格等を受ける機会は少ない。働きが

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月16日

成長・キャリア開発:成長は部署と上司によって大きく変わる。丁寧に育ててくれる部署

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回答者：男性/ 設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月15日

働きがい:部署間ローテーションにより、様々な業務に携わ

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回答者：男性/ CAE技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月20日

働きがい:話が面白い人が多いので、楽しく仕事

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月28日

成長・キャリア開発:研修は多い印

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両開発部

3.3

口コミ投稿日：2022年11月05日

成長・キャリア開発:TOEICの社内試験など働きがい:車という人々の生活の足とな

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質管理/ 一般

4.1

口コミ投稿日：2022年05月23日

成長・キャリア開発:若手から業務の幅が広く、大きな仕事を任せてもらえる環境にある

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回答者：男性/ 電気回路設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月04日

働きがい:自分が設計したものが目に見える製品になっていく点に働きがいがあると思い

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年03月15日

成長・キャリア開発:各種ランクに応じた研修や通信教育の補助制度あり働きがい:実績

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回答者：男性/ その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ その他

4.0

口コミ投稿日：2022年11月06日

成長・キャリア開発:指定の資格取得で半額補助等有るが、取得により給料が上がる事は

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月31日

働きがい:他社と比較し、設計担当部品の範囲が広く、自社製品を街中で見かけることが

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月17日

成長・キャリア開発:成長はしにくいと思う働きがい

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月22日

成長・キャリア開発:車両としての機能や性能から学ぶことが多いため、成長はできると

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回答者：男性/ 技術部門/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

働きがい:新人でも会社を代表する製品の開発に携われる点に働き

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人事（制度企画）◆リモートワークOK/フルフレックス勤務OK

正社員

月給21万2000円以上＋賞与年2回 ※想定年収：400万円～700万円本社：大阪府池田市ダイハツ町1-1／「石橋阪大前駅」より徒歩20分 ※転勤なし

企業ブランドの広告企画推進担当◆軽自動車シェアトップクラスメーカー/フルフレックス勤務OK

正社員

月給22万9000円以上＋賞与＋残業代全額支給 ※想定年収500万円～800万円東京支社：東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号／「新日本橋駅」5番出口より徒歩2分

会社名	ダイハツ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.daihatsu.co.jp/
所在地	大阪府池田市

従業員数	13156名
設立年	1907年
資本金	28404百万円
代表者	奥平総一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3976件)

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