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回答者別の社員口コミ(ダイハツ工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月16日
仕事内容:各部品ごとに課がわかれており、自分たちの部品を車種ごとに開発する。開発
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月14日
仕事内容:会社の部品の一部として、仕事をするため、うまく立ち回る才能はいるが技術
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月14日
勤務時間・休日休暇:18日やすみをとらないといけないが好きなときには取れず基本半
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月14日
勤務時間・休日休暇:年18日必ずやすまないといけない。GW、お盆、年末年始につい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
仕事内容:仕事内容を具体的におしえてください。軽自動車とインドネシアとマレーシア
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】上司やGLや室長から仕事のやり方についてダメ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
多様な働き方支援:有休を8割絶対に消化しないといけなく年18日休めるがグループに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
多様な働き方支援:フレックス制で1日2時間いれば早く帰っても遅くきてもいい良い制
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:1日の残業は2~3時間程度、月平均45時間、年540時間で必
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:祝日が休みではないので18日を祝日にあてると、2・3日得して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:1日8時45分~17時30分までで12時または12時15分か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
仕事内容:計画をたててから仕事をするよう決められているが1時間ごと、Grによって
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
仕事内容:基本ほったらかしなので、自分でなんでもすることになる。ただTLや管理者
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:いつも忙しいのでGL、室長などは子ども運動会とかで平気で休み
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:有給を年18日必ずとれること。休日出勤は忙しい時にはあるが残
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
福利厚生:社宅はなく独身寮のみ。6年くらいでおいだされる。賃貸手当は3000円ほ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスのあまり満足できてない点と理由。特にないです。大手の企業と比べ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与のあまり満足できてない部分とその理由。初任給が5月からで4月はあり
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与の満足できている点と理由。設計で歳分くらい額面でもらえます。手取り
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】忙しすぎて昼休みも水分補給もできず
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】8時45分から17時30分ですが朝
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタは一律120万プラス何ヶ月ぶんにたいしてダイハツは何ヶ月プラス0
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
勤務時間・休日休暇:フットサルやバスケットやランニングなどスポーツをするひとは一
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
企業文化・社風・組織体制:小さいつながりは、いろんなところである。二人部屋の独身
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
女性の働きやすさ:女性にはやりがいのある責任の重い仕事は回ってこない。役職は上が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
勤務時間・休日休暇:ゲート管理されているので残業出来ない時は仕入先や家に仕事持ち
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口コミ投稿日:2019年08月27日
勤務時間・休日休暇:8時45分から17時30分まで8時間勤務で15分事に勤怠がつ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
勤務時間・休日休暇:18日有給を消化しないといけないが丸1日休ませてくれず、半日
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
勤務時間・休日休暇:工場勤務でなければ土日休み。祝日はなし。5月、8月、12月に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
勤務時間・休日休暇:有給を18日消化しないといけないが、一日休みをもらえず半日休
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
勤務時間・休日休暇:年18日必ず有休をとらないといけない。祝日は休みではないので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
女性の働きやすさ:男が多いので女性は優遇されている。育休や時短など男性はなかなか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
オフィス環境:人の増員が激し派遣をたくさん雇っているので、狭いがどんどんまにあっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:完全子会社になり利益が全てトヨタにいくため建物を綺麗にするため頑
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:トヨタの完全子会社なので堅調に成長する。工場なので、ダイハツ工業
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ダイハツ工業株式会社の回答者別口コミ (250人)

  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年08月11日
  • 技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月28日
  • 総安部 / なし / 一般事務 派遣社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年03月31日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月12日
  • 自動車 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年04月06日
  • 社内SE 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年06月17日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
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