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回答者別の社員口コミ(ダイハツ工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 企画職 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 企画職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円

回答者: 男性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
勤務時間・休日休暇:基本残業時間は45時間を超えてはいけないルールがある。年休も
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回答者: 男性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
福利厚生:30歳までは寮あるいは社宅に住むことができる。月1万5千円ほどで住める
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回答者: 男性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
事業の強み:強み:トヨタグループに属している。国内市場での知名度。事業の弱み:弱
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回答者: 男性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
女性の働きやすさ:女性はかなり働きやすいと思う。休暇
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ダイハツ工業株式会社の回答者別口コミ (250人)

  • エンジン制御開発 / 主任 / エンジンシステム開発 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年07月22日
  • 製造部 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年11月14日
  • データベース作成 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月02日
  • 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 技術 業務委託/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年02月13日
  • パワートレイン事業部エンジン部 / 副主任 / エンジン適合 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年12月06日
  • ライン 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年01月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 人事 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年03月05日
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