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回答者別の社員口コミ(日本空港テクノ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月25日
教育・研修:手厚い研修やOJTを望んでいるのであれば、全くオススメ出来ない。 頻繁
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年09月22日
オフィス環境:勤務場所が「空港」なので言わずもがなアクセスは抜群である。 駅直結オ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同年代と比較して平均的な金額は貰える。 ただし年収ベースで見るとボーナス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月17日
企業文化・社風・組織体制:単純に言うと「古い」。 実力よりも年功序列や体裁を重視す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:仕事の中身・質など誰も見ていないし、そもそも理解出来るような教養が評価
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日本空港テクノ株式会社の回答者別口コミ (20人)

  • 清掃作業員 その他/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年04月14日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
2.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 一般 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年01月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.7
最新の回答:2018年02月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月13日
  • 一般 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年01月06日
  • 施設管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年05月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2017年04月09日
  • 主任 / ビルメンテナンス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年11月14日
  • 設備 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年06月30日
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