ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社本田技術研究所の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
その他
回答なし

回答者: 男性/ 研究/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ STE

3.3
口コミ投稿日:2024年02月23日
企業カルチャー・社風:
挑戦を求められるが口だけ、金と権限は与えられない

組織体制・コミュニケーション:
人による

ダイバーシティ・多様性:
男性育休も取得しやすくなってきた
私たちの会社は、ダイバーシティと多様性を大切にしています。私たちは、人種、性別、年齢、国籍、宗教、障害、性的思考、文化等、様々な背景は特徴を持つ人々がともに働き、成長できる環境を提供しています。私たちの会社は、それぞれの個性や能力を尊重し、互いに学び合い、刺激し合い、協力しています。私たちの会社は、ダイバーシティと多様性が、創造性と革新性、競争力や持続性ウィ高めるようそであると信じています。ビジョンやミッション、価値観に沿ったサービスや製品を提供するために必要です。タイバーシティと多様性は推進されています。

回答者: 女性/ デザイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月25日
企業カルチャー・社風:基本的にスポ根で体育会系の社風。創業者の理念通り、お金儲け
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 材料開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 研究員

2.5
口コミ投稿日:2024年01月20日
企業カルチャー・社風:部門によって大きく文化が違うので、どこに配属されてもホンダ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四輪事業本部、エネルギーユニット開発部/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2023年03月08日
企業カルチャー・社風:・あなたはどうしたいの?とよく聞かれる。仕事の背景や目的を
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 先進パワーユニット・エネルギー研究所

3.6
口コミ投稿日:2023年09月22日
企業カルチャー・社風:挑戦・チャレンジを掲げているので、真っ向から否定はされない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月14日
企業カルチャー・社風:挑戦する風土は有るが、継続する意思が弱い。組織体制・コミュ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 研究職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月12日
組織体制・コミュニケーション:上司との話しやすさは部署によって大きく異なる。年齢
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 研究職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
企業カルチャー・社風:挑戦する文化、技術より、最終的な製品、サービス像より今やら
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 研究・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月11日
企業カルチャー・社風:昔はチャレンジ精神があったが、今はかなりコンサバになってき
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ テスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月08日
企業カルチャー・社風:自由で自分の守備範囲はかなり大きい育てていくというよりは自
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車エンジンエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月15日
企業カルチャー・社風:社風としては挑戦心があるものの昔ほどでは無いのかなと思う。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 開発管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ デザインセンター

4.7
口コミ投稿日:2022年11月19日
企業カルチャー・社風:職場によりけりだが今の環境では入社前に描いていたビジョンと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月10日
企業カルチャー・社風:挑戦したい人、挑戦する事を止める要素は無い、挑戦しない人に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月07日
企業カルチャー・社風:よく言えば手を挙げたもの勝ち。ボトムアップ。実態はトップが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エネルギーユニット開発室/ ACE

2.7
口コミ投稿日:2022年11月04日
企業カルチャー・社風:比較的自由は認められる。技術においては比較的平等。 とはい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年04月09日
企業カルチャー・社風:顧客重視の技術集団組織体制・コミュニケーション:リモートワ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ アシスタントマネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月02日
企業カルチャー・社風:プロジェクトの内容によっては、挑戦する若手には機会が貰える
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気系エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月21日
企業カルチャー・社風:上からの指示が降りてくることはあまり無い。個人の裁量が大き
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 機械系エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ソリューションシステム開発センター/ 一般

2.6
口コミ投稿日:2022年07月06日
企業カルチャー・社風:正直ピークを過ぎた会社である。ホンダスピリットは広報イメー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 二輪開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月24日
企業カルチャー・社風:古い会社なので風通しは、あまり良いと感じない組織体制・コミ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ モデラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月07日
企業カルチャー・社風:風通しが良く、体育会系な風土です。家族絡みの関係もあるよう
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年07月16日
企業カルチャー・社風:仕事の仕方は自由ですが、逆に、仕事のやり方がわからない方に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
企業カルチャー・社風:常日ごろはベクトルバラバラに向いてるけど、何かの拍子にある
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年04月11日
企業カルチャー・社風:よく言えば若手に任せる(ボトムアップ)。悪く言えば、統率が
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月08日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思うし、仕事するにあたって与えられる裁
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計及び研究開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月19日
企業カルチャー・社風:表向きと違って、中身は典型的な大企業病。組織体制・コミュニ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月29日
企業カルチャー・社風:体育会系、男性社会組織体制・コミュニケーション:部署による
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気関係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託

4.8
口コミ投稿日:2023年05月12日
企業カルチャー・社風:皆イキイキと仲良く真面目に仕事をしている組織体制・コミュニ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空機エンジン開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 先進パワーユニット・エネルギー研究所/ 研究員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月14日
組織体制・コミュニケーション:自分自身はコミュニケーションで困ったことはなく、ど
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 管理会計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月15日
企業カルチャー・社風:だいぶボトムアップの雰
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 制御/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月18日
企業カルチャー・社風:良くも悪くもボトムアップ。現場から何かをやろうとしたり、現
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ スタッフエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
組織体制・コミュニケーション:組織がコロコロかわる。上や名前が良く変わるが何が変
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月19日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は、仲良しといった印象。喫煙所に集まって仲
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事業企画、新規事業、事業開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年06月25日
組織体制・コミュニケーション:ほうれんそう文化がないので、コミュニケーションは少
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年03月15日
企業カルチャー・社風:自分のやりたいことを想いを持って言い続ければ、挑戦させても
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

3.0
愛知県大府市北崎町井田27-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:他国の研修生の受け入れは、頻繁に行っている。... 続きを見る
3.3
京都府宇治市大久保町西ノ端1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員は生産終了後も残って色々しないといけない... 続きを見る
3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経営財務管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 経営財務管理
企業カルチャー・社風:元々はオーナー社長の色が強かったが、2021/6月以降中国企... 続きを見る
3.6
大阪府東大阪市長田西2丁目4-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:Conceptisracingです。レースにも積極的で、ただ... 続きを見る
3.2
愛知県額田郡幸田町大字久保田字釜谷8
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:当時、若かった自分は色んな方から声をかけていただきました。自... 続きを見る
2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造一課/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦の意思がある会社組織体制・コミュニケーション:担当者踏ま... 続きを見る
2.9
神奈川県藤沢市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】特にないが、まだまだ普及には時間がかかると言... 続きを見る
3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造技術本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:部署によってはとても仲がよくプライベートでも遊んだりしてるそ... 続きを見る
3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署により挑戦する機会はある。新しいことにチャレンジできる会... 続きを見る
3.1
大阪府池田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良品廉価で、必要十分な性能の車を安く作る、「1ミリ、1秒、1... 続きを見る

株式会社本田技術研究所で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。