口コミ投稿日:2022年11月19日
口コミ投稿日:2023年08月24日
回答者: 男性/ 二輪開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年12月27日
回答者: 回答なし/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発/ 係長
5.0
口コミ投稿日:2023年03月08日
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四輪事業本部、エネルギーユニット開発部/ 一般
3.5
口コミ投稿日:2023年01月09日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年02月11日
回答者: 男性/ 研究・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年09月22日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 先進パワーユニット・エネルギー研究所
3.6
口コミ投稿日:2022年05月07日
回答者: 男性/ モデラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ デザイン室/ 一般
3.3
口コミ投稿日:2022年05月25日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年06月25日
回答者: 女性/ 事業企画、新規事業、事業開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年09月29日
回答者: 女性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年02月28日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年06月16日
回答者: 男性/ 電気系エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2020年07月19日
回答者: 男性/ 研究/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ オートモーティブセンター/ 研究員
2.8
口コミ投稿日:2020年08月22日
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2020年01月18日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年08月31日
回答者: 男性/ ITコンサル/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2021年12月01日
回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年06月30日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年10月16日
回答者: 女性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ チーフ
3.6
口コミ投稿日:2017年10月14日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2017年10月14日
口コミ投稿日:2023年04月11日
回答者: 男性/ 機械設計者/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 和光研究所 試作課 技術係/ ぺえぺえ
2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2023年05月12日
回答者: 男性/ 電気関係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
4.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月07日
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2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:なんだかんだ言っても、いい会社だったと思う。...
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2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 請負/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は配属先に日本人が沢山いて多いイメージだったけど入社し...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ お客様サポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第6事業部/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:成長企業で風通し良い会社と聞いていたが、実際は都合悪くなると...
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3.5
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 生産ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:他のメーカーと比べて、デンソーの給料待遇とのギャップがすごい...
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3.0
愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ EL生産部/ 一般職
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当時は和やかな雰囲気があったが、今は規律が色々増えピリピ...
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3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:縦社会の風土は本当になじめませんでした。最近はなくなりました...
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2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大手自動車部品メーカーなので、この先なくなることはないだろう...
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3.3
東京都品川区南大井6丁目26-1大森ベルポートA館
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 工員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:工場のイメージってトヨタ生産方式のイメージが強かったが私の部...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 精密機械加工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:生産技術として新規製品金型等の製造に携われると思っていたが配...
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3.2
神奈川県平塚市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:元々フェアレディZの開発をしていた会社だったが、Z33から日...
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株式会社本田技術研究所のカテゴリ別口コミ(861件)
株式会社本田技術研究所の回答者別口コミ(134人)
- デザイン 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月25日
- STE / 研究 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月23日
- 研究員 / 材料開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年01月20日
- 研究職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月12日
- 開発 / 係長 / システムエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年12月27日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社本田技術研究所の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
【期待していたこと】
ホンダイズムを待ち若々しく、情熱溢れる職場かとイメージしていた。
【ギャップ】
大企業かつ平均年齢も高いので、思ったよりも情熱を持ち志高く仕事に取り組んでいる人が少ない。若手も少なく完全に逆ピラミッド型組織。老舗の日本企業だから仕方ないが、ベテランの管理職が多く上が詰まっている。