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九州旅客鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
414万円200~800万円101

(平均年齢31.0歳)

回答者の平均年収414万円
回答者の年収範囲200~800万円
回答者数101

(平均年齢31.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
455万円
(平均年齢30.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
533万円
(平均年齢38.6歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
398万円
(平均年齢30.7歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
408万円
(平均年齢30.4歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
364万円
(平均年齢28.3歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳348万円600万円33
30~34歳423万円600万円26
35~39歳524万円750万円14
40~44歳678万円800万円9

年収分布

(人)
(万円)

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九州旅客鉄道株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託

回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 45万円 0万円 160万円
年収 700万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 160万円
給与制度:
昇給は毎年少しあるが上昇幅は小さいと感じる。賞与は会社の業績にもよるが年に2回、安定的に支払われていると思う。基本給は低めだが、各種手当は、残業手当は全時間支給、各種資格手当も支給される。

評価制度:
昇進昇格の基準は明確ではない部分があると感じる。真面目で誠実な仕事ぶりの人があまり評価されていなく、目立つ人が評価される印象。年功序列か、実力主義へ移行している途中である。

回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
447万円 27万円 2万円 90万円
年収 447万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
モデル年収:入社年数では基本的に年齢給・仕事給の基本給しか上がりません。役職は主
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回答者: 男性/ 鉄道員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は基本的に安い。賞与は比較的良いが、コロナの影響により大幅に下がっ
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回答者: 回答なし/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本給はそこまで高くなく、手当と超勤あってのという感じ。泊まり勤務をし
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回答者: 男性/ いつ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
210万円 13万円 0万円 30万円
年収 210万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:勤務年数が増えれば給料も確かにふえるが地域社員はびっくりする位給料が安
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回答者: 男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職

2.4
口コミ投稿日:2023年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 72万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 72万円
給与制度:コロナによって賞与が半分以下に落ちた時もあったが、今は、コロナ前の4分
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回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
447万円 27万円 2万円 90万円
年収 447万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
年収・給与の満足点:現在は満足しているところはありません。24年4月以降に給与制
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回答者: 男性/ 土木エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 新幹線工務室/ なし

3.1
口コミ投稿日:2023年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 3万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 70万円
給与制度:毎年の昇給額はあまり高くない。また、基本給もあまり高くないので、特に若
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回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:昇給は年一度。年齢給が設定されており、30代に突入するとある程度上がる
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給与は低い方だと思う。賞与はコロナ前だとそれなりに貰えていた方だと思う
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 0万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:院卒総合職レベルでも基本給が20万程度しかない。昇給は年に1万~1.5
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回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
447万円 27万円 2万円 90万円
年収 447万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
賞与:賞与は半期ごとの収支で決定します。主に鉄道の収入に大きく影響を受ける為その
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2023年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
賞与:年に二回、前回は6月で2.15か月分でした。その前が12月で1.9か月分。
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:来年度から賃金制度が変わる。しかしながら、まだまだ年功序列が続くと思わ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ / 営業指導係

2.8
口コミ投稿日:2023年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 3万円 90万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給料は低い。コロナ禍前はボーナスでなんとかなっていたが、ボーナスがなく
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回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 0万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年1回賞与は年2回技能手当、住宅援助金、通勤手当、都市手当がある
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:定期昇給で年齢相応の給与は保証されている。住宅手当は最大2.5万円/月
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:昇格は社内テストに合格するとできます。昇給は年1回必ず上がります。年齢
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 1万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年1回の昇給、年2回の賞与があります。現在コロナウイルスの影響による営
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 3万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 130万円
給与制度:入社当時の基本給は安いがボーナスは2.5か月×2回近くあった。コロナの
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回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 5万円 30万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給に関しては、年に一度 仕事給昇給・年齢給昇給がある。基本的に資格試
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
20万円 300万円 --万円 --万円
年収 20万円
月給(総額) 300万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年1回。賞与は年2回で、合計で5ヶ月弱分ほど支給されていたが現在
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車掌区/ 一般社員

2.2
口コミ投稿日:2022年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 22万円 0万円 60万円
年収 320万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給試験に合格する必要があり、筆記試験と面接で合格しなければならない。
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回答者: 男性/ 総務人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部/ 管理職

4.0
口コミ投稿日:2022年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 45万円 0万円 260万円
年収 800万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 260万円
給与制度:定期昇給は確保されているが評価による差は少ない。手当関係は家庭がある方
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両センター

1.8
口コミ投稿日:2022年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 33万円 0万円 70万円
年収 480万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本的には年功序列である。総合職であれば、スタートから給与が高く、昇進
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回答者: 男性/ 信号通信/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 指導係

3.3
口コミ投稿日:2023年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給は安いがボーナスがいい結果、若い人達だと中小企業よりも給料は低い
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回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:コロナになってからボーナスが大幅にカットされ、給与にも影響大。中途採用
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回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 21万円 2万円 40万円
年収 310万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給与はかなり低い方だと思う、大卒入社でも世間一般の高卒がもらえるような
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回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 21万円 5万円 40万円
年収 340万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給はとにかく低く、若手のうちは寮や社宅に住まないと生活もままならな
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回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年05月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 19万円 0万円 77万円
年収 310万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 77万円
給与制度:現場は基本泊まり勤務だが、給料は見合っていないと思う。給料は年功序列だ
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回答者: 男性/ 指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 3万円 50万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:特に勤務成績が優秀な場合は、ボーナスの5〜10%増などの制度はある。昇
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 28万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:年功序列がまだ残っており年を取れば給与も上がっていく。基本給は低いが新
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回答者: 男性/ 運輸系統/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:泊まり勤務をしているのに夜勤手当が少なすぎる。また、会社が進めている人
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円
給与制度:名前ほどそれほど高くはない賞与は良いがコロナ禍でだいぶ落ち込んでいる評
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回答者: 男性/ いつ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
210万円 13万円 0万円 30万円
年収 210万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:コロナ禍で厳しい中最低限の賞与は出た。(ありがたい)評価制度:年功序列
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九州旅客鉄道株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】(ボーナスに反映される基準内賃金)基本給+都市手当+
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九州旅客鉄道株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日:2021年10月16日
福利厚生:退職金あり、住宅補助、寮・社宅、財形貯蓄、持株会、ベネフィットステーシ
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回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月09日
福利厚生:契約社員のため、退職金はほぼない。5年以上働いてようやく5万円。数年前
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大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:契約社員であっても一人で十分に生活して、貯金までしていけるだ... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1丁目4-3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価制度:昇進・昇格といった人事制度がなく既存のメンバーで業務を淡々と... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道

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